terve!
Tuosta koneesta vuotaa kannentiiviste kannen etuosasta ulospäin. Onko tietoa kannenpulttien momenteista, entäs missä ovat nokkien ajoitusmerkit? Mahtaako olla tyyppivika tuolle koneelle? Ei taida alkaa enää pitään vaikka kiristäisi kannen uudestaan?? Muuten mikä kanta noissa kannenpulteissa mahtaa olla että osaisi ostaa jo hylsyn valmiiksi?
Moro! Miten tuo vuoto siinä ilmenee? Mulla on 1.6 vm.2002 koneessa jotain samantapaista vikaa, ainakin litran verran oli jäähdytysnestettä kesän aikana kadonnut ja kannen oikeassa etureunassa tiivisteen kohdalla vaaleata jauhemaista töhnää.
eipä taida olla tällä foorumilla asiantuntijoita...
Pieni kannentiivisteen ulospäin hiloilu loppuu myös Forte-, CRC- tai vastaavalla jäähdyttimenpaikkausaineella. Tuossa Berlingon 1.6 16V-koneessa alkoi kannentiiviste vuotaa koneen etupuolelle (koneen kylki kostea kannentiivisteen alta) ja pullo CRC:n paikka-ainetta on toiminut nyt 1,5 vuotta ja 30 tkm. Jäähdytinnesteen katoaminen alkoi 90 tkm:n jälkeen ja syy huomattiin 100 tkm:n jakohihnanvaihdossa. Voi kokeilla, jollei halua kantta avata.
toi olis kyllä nopea keino, mutta hiukan kyllä pelottaa että monjä tukkii muutkin paikat kuten lämppärinkennon ja syylärin. Mutta ovat kai nuo aineet parantuneet parissakymmenessä vuodessa. Nokkahihnan vaihtoon on vielä 40t. km, joten olis kyl hyvä jos sais sen siihen asti siirrettyä.
Kannattaa laittaa kannentiiviste kuntoon, muuten voi tulla talvella huohotin ongelmia. Tuossa 1.6 16v koneessa ei ole huohotin ongelmaa, mutta jos kannentiiviste viallinen, niin sitten on.
nettikeskusteluissa puolet tai yli on vastaan noita paikkausaineita. Lämppärin kenno tukkeutuu tms. Enpä lähde ihan heti laittamaan mitään mönjää jos niin on.
Jos kansitiiviste vuotaa nestettä ulospäin, mutta öljyt ja nesteet ei mene sekaisin, niin miten se voi vaikuttaa huohotinongelmaan ? Ei mitenkään.
Lainaus käyttäjältä: sittis02 - lokakuu 18, 2008, 17:51:49
nettikeskusteluissa puolet tai yli on vastaan noita paikkausaineita. Lämppärin kenno tukkeutuu tms. Enpä lähde ihan heti laittamaan mitään mönjää jos niin on.
Juu se on oma asia laittaako vai ei, mutta asia kannattaa kysyä ennemmin autoja työkseen korjaavilta kuin "kaikkien alojen asiatuntijoiden" nettikeskusteluista.
nyt puhuu pasis vähän mutta asiaa!!!!