Ok, eli ostin bx gti 16v :n , vasemmasta etujarrusatulasta oli ruuvi mennyt jengoiltaan ja valuttanut jarru/hydrauliikka- nesteet ulos, tukimme perus mutterilla reiän ja täytimme systeemin uudestaan, 360km myöhemmin nesteet valuivat jarrupolkimen juurista kengille, elikkäs onko mitään mahdollisuutta korjata tätä auton hintaan (100e) suhteutettuna järkevällä hinnalla? Onko yleinen failure?
Niin ja edit: Täytimme systeemin perus jarrunesteellä, oliko virhe?
Heti jarrunesteet pois ja Lhm neste tilalle!!
Auttaako vuotoonki? mistä saa ja paljon maksaa?
Tais mennä 100€ auto purkuun ja osiksi,sieltä saattaa olla niin monta tiivistettä paskana ettei kannata korjata,eikö siellä pöntön päällä lue että vain LHM-öljyä ???
jarrunesteet on ollu sisäs nyt neljättä päivää, onko varma et ei onnistuis viel seivaan pistämällä lhm nesteet sisään?
Paljon se lhm maksaa?
Ok, eli eli saman verran, kuin LHM+. Elikkäs vuoto johtuu juuri väärästä nesteestä. Elikkäs se tuhoaa kumit, jotka on tarkoitettu mineraalipohjaiselle LHM:lle, eli sille vihreälle.
LHM:ää saa paikasta riippuen, alle kympistä reippaaseen kymppiin litra. Sitä tuon operaation kanssa (kun on säiliössä "vieraillut" väärää ainetta) kuluu helposti se viisi litraa, huuhteluun kannattaa käyttää vaikka polttoöljyä...
Ensin toki repullinen uusia tiivisteitä, jarrusatulat ja jarruventtiili (siis se mikä ns. normiautossa olisi pääsylinteri) ainakin kaipaavat uusia tiivisteitä...
Jos ei innostus riitä, niin saattaisin tietää tuolle haluajan, varsinkin jos hinta olisi tuo mitä mainitsit ostohinnan olleen. Mikäli ymmärsin sen oikein. Yksityisviestillä/sähköpostilla saa lähestyä, mikäli luopua tuosta haluat, niin vien tiedon eteenpäin.
Tyhjennä se LHM-säiliö ja laita sinne polttoöljyä tai dieseliä,se ei riko mitään ainakaan tilapäisessä käytössä ja on halvin mahdollinen vaihtoehto,kone käyntiin,jarrut pohjaan ja jarrujen ilmausruuveista nestettä pihalle niin kauan et se jarruneste poistuu,sitä ennen käytä jousitusta ylös/alas ja vaihda se diesel/löpö ainakin kerran sinne säiliöön.
Sit voi katsoa mistä vuotaa ja kuinka paljon.
Kiitoksia avusta :)
Mites muuten tonne jarrupolkimen "taakse" pääsee, äsken taskulampulla menin auton läpikotaisin enkä löytänyt suoraa näköyhteyttä, pitääkö kojelauta purkaa? ???
Lainaus käyttäjältä: skam - syyskuu 25, 2008, 21:40:22
Mites muuten tonne jarrupolkimen "taakse" pääsee, äsken taskulampulla menin auton läpikotaisin enkä löytänyt suoraa näköyhteyttä, pitääkö kojelauta purkaa? ???
Jos jarruventtiiliä olet irroittamassa niin se tapahtuu irroittamalla (4 kpl) putket ko venttiilistä konehuoneen puolelta. Ohjaamon puolelta se on kiinni kahdella pultilla. Putket saa venttiilistä irti kiertämällä 8mm lenkkiavaimella ja nyppämällä putken irti.
No ei niitä kyllä lenkkiavaimella avata voi. Avolenkki tai kiintoavain.
Lainaus käyttäjältä: _BX_ - lokakuu 11, 2008, 21:23:11
No ei niitä kyllä lenkkiavaimella avata voi. Avolenkki tai kiintoavain.
On se avolenkkikin lenkkiavain, eikös? :)