Auto: Break 2.0 HDI A -07
Kyseisessä autossa (tulee muutaman päivän päästä vuoden vanhaksi ja ajoja on 40.000 km), ei ole ollut mitään vikaa, natinaa tai muutakaan koko aikana (paitsi takaikkuna ei aukea, joskin ihmettelen miksi sen pitäisikään aueta).
Mutta nyt on muutamia kertoja (n. kk:n välein) automaatti ilmastointi on hypännyt pois päältä (samalla mikään ilmastointiin/ lämmitykseen liittyvä manuaali nappula ei toimi, samoin Webaston kello vilkkuu tällöin). Auton uudelleen käynnistys ei auta. Lisäksi viimeksi auto oli sammutettu, ovet lukittu, avaimet taskussa, valokytkin nollassa, pyyhkijät nollassa, silti valot oli päällä ja pyyhkijät vipatti. Seuraavana päivänä kaikki pelaa niin kuin mitään ei olisi tapahtunut.
Veho epäilee väylä ongelmaa, mikä voi olla hyvinkin mahdollista.
Onko kellään mitään vinkkiä.
Vikaa on aika hankala hakea, ellei sitä ole olemassa (näkyvissä). Auto menee 40t:n huoltoon viikon päästä ja samalla sähkömies tutkii sen.
Oliskohan Webaston kytkennässä auton ilmastoinninohjaukseen jotain häikkää- tuollaisia ongelmia on siitä johtunut.
Mahdollisesti, sitä itsekin olen ajatellut. Webastothan on jälki asennuksia (taitaa olla jopa Suomessa asennettu).
Maadotus myös yhtenä vaihtoehtona. Joskus muinoin siten, kun autoille saatoi jotain tehdä itsekin, oli jossain autossani saman suuntaisia ongelmia, syy löytyi ruostuneessa maadoitus piuhassa.
No niin, auton käyttö meni täysin mahdottomaksi maanantai aamuna (valot pääle, pyyhkijät toimintaan ja kun pysäytit ne, niin eikun minuutin päästä uudestaan ja tämä tapahtui lukitussa, sammutetussa autossa. Sain heti auton Koivuhaan Veholla sähkömiehen hoiviin.
Auto siellä 1½ päivää (ohessa tehtiin 40:n huolto), vika oli Webaston kellon maadotuspiuhassa, se sekoitti koko systeemin.
Vehon toiminta Kiitettävää, ystävällistä ja asiallista. Lisäksi sai korvaavan auton tuoksi aikaa.
Webaston kellohan on jälkiasennus työ, joka on tehty Suomessa.
Hyvä kun selvis. Nää väyläsähköt on mukavia välillä ;)