Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => Berlingo, Jumper, Jumpy Combi, Jumpy, Evasion, Nemo => Aiheen aloitti: Rape - syyskuu 14, 2008, 21:40:26

Otsikko: Berlingo - XU7JB 1.8 Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: Rape - syyskuu 14, 2008, 21:40:26
Auto: Berlingo 1.8
Joskus nää psa:n tekeleet heittelevät öljyjä pihalle huohotinlinjojen jäätymisien vuoksi. Mitäs pitää tehdä, että putket eivät kylmälimoitu vesi-öljy seoksesta? Millainen talvisuoja etusäleikköön/moottorin alle? kannattaako huohotinputkia eristää jollain lailla?

Edit: Otsikko
Otsikko: Vs: XU7JB 1.8 - Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: kontumi - syyskuu 14, 2008, 21:46:19
Meillä muistaakseni oli joskus aikanaan vm.-96 XZ:ssä jokin ihmeen siivilä/sihtitukos nuossa huohottimissa, muistutti vähän teräsvillaa.. Kuulemma joku hieno psa:n keksintö aikanaan, käskivät merkkiliikkeessä poistamaan, ei tullu sen jälkeen öljyt ulos. en sitten tiedä kuinka sinun omassa...
Otsikko: Vs: XU7JB 1.8 - Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: Xari - syyskuu 15, 2008, 10:19:07
Kuuleman mukaan Xantian muovinen pohjalevy joita saa France-moteurista Tampereeltä 70€ hintaan käy myös vähän muokkaamalla Berligoon,ovat vaan vähän nihkeitä lähettelemään noita.

Puskuriinhan tuossa pitäisi olla ihan valmis suoja vakiovarusteena ???
Otsikko: Vs: XU7JB 1.8 - Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: PicassoHDI - syyskuu 15, 2008, 11:13:46
Kaksi lämmitysvastusta pitäis olla. Peugeotilla oli noista korjauskampanja joskus.... Pari vuotta sitten.
Otsikko: Vs: Berlingo - XU7JB 1.8 Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: Jpl77 - lokakuu 13, 2008, 09:05:14
Itsellä 1.8 vm 99 perslinko eikä mitään ongelmia ole talvella ollut enkä ole eristyksiä laittanut.
Otsikko: Vs: Berlingo - XU7JB 1.8 Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: PicassoHDI - lokakuu 13, 2008, 15:22:34
Huohotin ongelmia ei ole tässä kone mallissa jos ei laita öljyä ihan max. merkkiin asti. Mielellään jotain 5mm alle max merkin. Putket kannattaisi eristää ja keulalle kannattaa laittaa suojalevy.
Otsikko: Vs: XU7JB 1.8 - Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: virittäjä64 - tammikuu 15, 2012, 19:50:31
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - syyskuu 15, 2008, 11:13:46
Kaksi lämmitysvastusta pitäis olla. Peugeotilla oli noista korjauskampanja joskus.... Pari vuotta sitten.

Minulla(kin) ongelmana Berlingossa huohottimen jäätyminen joskus vaikka viimasuoja on käytössä. Mutta mistä huohottimesta on kyse? Venttiilikopasta öljytäyttökorkin alta lähtee kolme putkea, jokin näistä kai? Onko jollakulla tiedossa, mistä saisi sopivan putken eristyksen ja mielellään lämmitysvastuksen?
Otsikko: Vs: Berlingo - XU7JB 1.8 Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: sitikkaporo - maaliskuu 12, 2012, 11:52:12
Kerran -99 mallisessa samalla koneella varustetussa työnsi muutaman desin öljyä pihalle. Laitoin keulasuojan lisäksi 1 mm alumiinista keulan alle "pohjapanssarin", eikä ollut sen jälkeen ongelmia. Lämpeni konekin paljon nopeammin, yli 30 asteen pakkasilla ajeltiin 600 km matkoja eikä tullu vilu sisällä autossa.
Otsikko: Vs: Berlingo - XU7JB 1.8 Moottori ja talviolosuhteet
Kirjoitti: Paul H - toukokuu 09, 2012, 14:26:03
Soitin maahantuojalle kun kahtena talvena oli öljyt lentäny ulos,ne sano että niillä oli ollut korjauskampanja, eli huohotin putkeen oli laitettu vastus niin että se ei jäädy. Korjauksen jälkeen ei mitään ongelmia. Kannattaa soittaa maahantuojalle ja keskustella, koska kuka saa myydä autoja joilla ei voi ajaa talvella ilman että öljyt lentää pihalle.