Citroën-foorumi.com

Yleistä => Yleistä keskustelua autoista, varusteista ja liikenteestä ym. => Aiheen aloitti: Pate - elokuu 28, 2008, 21:16:13

Otsikko: Auton suorityskyvyn mittaaminen GPS-vastaanottimella
Kirjoitti: Pate - elokuu 28, 2008, 21:16:13
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=14886.msg131950#msg131950  -> http://www.racechrono.com/?lang=fi

Erittäin hyvä keksintö ja vielä ilmainen. Tälläisen yleistyessä kaikenlainen kilvanajaminen liikenteessä voisi vähentyä, siitä vaan mittaamaan 0-100km/h jossain 100km/h alueella ja sitten vaan netissä, työpaikan kahvitauolla tai meetingeissä vertailemaan tulosliuskoja.
Otsikko: Vs: Auton suorityskyvyn mittaaminen GPS-vastaanottimella
Kirjoitti: Gusse - elokuu 29, 2008, 03:24:24
Tuo Peugeot foorumin linkki tuntuu vaativan kirjautumisen, muuten ihan mielenkiintoinen aihe.
Otsikko: Vs: Auton suorityskyvyn mittaaminen GPS-vastaanottimella
Kirjoitti: TeeKoo - elokuu 29, 2008, 10:38:15
Riittääkö tarkkuus? jos sijainti heittää 10 metriä, voipi jo tulla niin paljon virhettä, että jää kaverille toiseksi. ;-)
Otsikko: Vs: Auton suorityskyvyn mittaaminen GPS-vastaanottimella
Kirjoitti: peijoona - elokuu 29, 2008, 12:42:41
Kiihtyvyyksiä noilla GPS:illä on ihan turha yrittää mitata, tulokset on arpapeliä ainakin tuollaisella normaalilla halvalla 1Hz laitteella. Ehkä kierrosajan mittaus toimisi paremmin. Tai sitten kiihtyvyysanturiin perustuvat mittarit (http://www.gtechpro.com/index.html).
Otsikko: Vs: Auton suorityskyvyn mittaaminen GPS-vastaanottimella
Kirjoitti: Jankos - elokuu 29, 2008, 14:01:49
Tuo gps pohjainen on todennäköisesti hydesitikassa luotettavampi kuin kiihtyvyysmittari, koska korin kallistuma vaikuttaa kiihtyvyyteen g-mittarissa.

Ja vaikka tieto tuleekin gps:n kautta sekunnin välein niin se sekunnissa tapahtuva väli on riittävällä tarkkuudella laskettavissa, tietty jos siinä kohtaa on juuri vaihteenvaihto niin sitten sekoittaa hiukan.

Latasin tuon kanssa omaan puhelimeen ja kun saadaan kilpuri taas tulille ja päästään testipätkälle niin saadaan todellista testiä aikaiseksi. Nyt kun on kunnolliset säädettävät iskarit niin jos tuon kanssa saisi näkyviin eri säätöjen vaikutuksen... Ja saahan tuolla ajotyyliä kuitenkin hiottua, koska oikeasti ei edes treenipätkällä yksikään kierros suju virheettömästi niin oikeasti nopeimman ajotyylin löytäminen on vaikeaa. Mutta testataan ja tutkitaan.