Osaako joku kertoa onko Xsaran penkkien alla olevat airbagin johtosarjan liittimet minkä väriset?, keltaiset?.
Näkyy olevan johtoja enemmänkin.
Edit: Auton tiedot ja otsikko
juu, eli airbagin valo alkoi ajossa villkumaan eikä lopu vaikka sammuttaa tai ottaa akunkengän irti.
onko muilla ollut samaa ja mistäköhän kannattaisi lähteä vikaa etsimään? onko tuolla penkkien alla tosiaankin jotain bägiin liittyviä johtoja mistä puhellaan? auto on xsara -00 (vanhempaa koria) 1.6i . jos jollakin olisi vinkkiä tähän......
ja jos oita johtoja on siellä penkkien alla niin uskoltaako niitä mennä räpeltelemään? mun mielestä tässä mallissa on vain 2 turvatyynyä edessä, eli ei sivuilla pitäisi olla....?
Jos penkeissä lukee selkänojan sivuosassa airbag, niin silloin sivutyynyt löytyy ja vika on silloin melko luultavasti penkkien alla olevissa liittimissä. Akusta kenkä irti ja odottelua kahvitauon verran, niin uskaltaa huoletta irroittaaa liittimet ja suhauttaa hieman kontaktiöljyä. Näin toimii jonkin aikaa tai kauankin. Pysyvä ratkaisu on liittää johdot kiinteästi huomioiden samalla, että vastuu on tekijällä.
Myös turvavyönkiristimien johdot ja niiden liittimet ovat siellä penkin alla ja aiheuttavat saman ongelman vaikkei penkeissä sivuairbageja olisikaan.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,115.0.html
juu, sieltähän se vika löyty! käytin piuhoissa autoa ja apparin penkin alta oli turvavyön kiristimen johdon liittimessä vika. tinasivat ensin kuskin puolen liittimen,mutta ompahan sekin sitten tinattu valmiiksi. enää jäi jäljelle kummankin puolen sivubägien johdot tinattavaksi jos alkaa taas vilkkua bägin valo. aika tyyppivika taitaa olla.
pitäsköhan tähan malliin laittaa niitä rasvanippoja taka-akseliin??
kannattaa laittaa. Tuolla ohje.
http://peugeot505.info/index.php?spgmGal=Peugeot_306/Rear_Axle_with_Grease_Nipples&id=media&lang=2 (http://peugeot505.info/index.php?spgmGal=Peugeot_306/Rear_Axle_with_Grease_Nipples&id=media&lang=2)
Xsarassa vilkkuu etuairbagien merkkivalo ja katsastus lähestyy. Eilen sitten ruuvasin kuskin ja repsikan penkit irti ja katselin niitä liittimiä. Edellinen omistaja oli jo sieltä tinannut kaikki ohuet johdot ( paksummat ilmeisesti penkinlämmittimelle?)... Eli mistä sitä vikaa kannattais penkkien jälkeen lähteä etsimään?
Miten starttaat auton?
tätä en itse uskonut mutta kaverin autossa kun laitat virrat ja odotat vähän aikaa ennenkuin starttaat niin sytyttää bägien valot. Jos taas starttaat suoraan kun käännät avainta niin ei syty?!
tota nyt kannattaa kokeilla ja tietty jos piuhoissa on huono kosketus niin syttyy kyllä toi valo
Mjaah, en ole tuohon kiinnittänyt huomiota mutta voishan sitä katsella jos eri "starttaustavoilla" se valo ei syttyiskään..
Täälläkin palaa mamman -01 Xsarassa tuo AIRBAG-valo. Alussa saattoi olla apua, kun kytki apukuljettajan Airbagin pois ja takaisin päälle, mutta nyt ei enää tälläkään keinolla sammuta valoa. Lieneekö vika nyt sitten tuolla penkkien alla. Sivuairbagit autosta löytyy.
Nollautuuko näissä radiokoodi jos käyttäisi akun kenkää irti? Ei nimittäin tuota koodia ole tallessa ja ilman radiota ei ole häävi ajaa, vaikka kyllähän tuota diisselin hyrskytystä on ilo kuunnella! :)
Radio kysyy koodia. Joskushan tuo on edessä tuo koodin etsiminen ;)
Tuolla vinkkiä radion koodin etsiskelemiseen: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2395.msg36310.html#msg36310
Xsara 1.6 -98. Kyseinen merkkivalo ei palanut ollenkaan. Irroitin mittariston ja totesin ettei ollut edes lampunkantaa, vaihdoin toisesta kohtaa lampun kantoineen ja valo alkoi vilkkumaan. Ei taida tulla leimaa, vilkkumalla?
Joten otin sen pois uudestaan. Edellinen omistaja oli saanut leiman, näköjään ilman polttimoa.
Luin jostain aikaisemmin et johdot penkin alla voisi olla syy. Joten irroitin liittimet ja suihkaisin öjyä liittimiin. Tastä ei tosin ollut apua.
Kertoikohan joku et kyseinen vika ois mennyt takuuseen?
Yksinkertaista, pistät ne liittimet poikki(ruskea ja vihreä) ja juotat piuhat yhteen. Ei vilku enää sen jälkeen.
Penkin alla 2 liilintä, keskellä isompi ja taaempana pieni. Siis onko se taaempi pikku liitin airbagin?
Tällaiset liittimet oli ainakin itsellä(1.8i 16v -99)...
Se isompi on penkinlämmittimen liitin.
itse löysin vian vihreästä liittimestä kuskin penkin alta...loppu se vilkutus...pitänee kesällä käyttää jakkara irti ja kattoo paremmin nuo johdot :)
Ilman sitä polttimoa ei sitten kannata mennä leimalle, hylky tulee ja heti. Eli korjaus lienee paikallaan jos katsastus lähiaikoina. Merkkivalojen tulee syttyä kun laitetaan virrat päälle (turvajärjestelmien) ja sammua hetken päästä, jos ei syty niin turväjärjestelmä saattaa olla viallinen (paitsi jos polttimo on otettu pois, yleensä tosin vian takia ;D).
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - maaliskuu 06, 2010, 13:48:26
Ilman sitä polttimoa ei sitten kannata mennä leimalle, hylky tulee ja heti. Eli korjaus lienee paikallaan jos katsastus lähiaikoina. Merkkivalojen tulee syttyä kun laitetaan virrat päälle (turvajärjestelmien) ja sammua hetken päästä, jos ei syty niin turväjärjestelmä saattaa olla viallinen (paitsi jos polttimo on otettu pois, yleensä tosin vian takia ;D).
Mulla toimii hieman viiveellä. Töihin mennessä ei pala, mutta palatessa töistä jo loistaa.. Pitänee mennä boksin ostoon.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - maaliskuu 06, 2010, 16:14:55
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - maaliskuu 06, 2010, 13:48:26
Ilman sitä polttimoa ei sitten kannata mennä leimalle, hylky tulee ja heti. Eli korjaus lienee paikallaan jos katsastus lähiaikoina. Merkkivalojen tulee syttyä kun laitetaan virrat päälle (turvajärjestelmien) ja sammua hetken päästä, jos ei syty niin turväjärjestelmä saattaa olla viallinen (paitsi jos polttimo on otettu pois, yleensä tosin vian takia ;D).
Mulla toimii hieman viiveellä. Töihin mennessä ei pala, mutta palatessa töistä jo loistaa.. Pitänee mennä boksin ostoon.
;D jaa hieman viiveellä...No siis toimiihan se
valo silti ;D
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - maaliskuu 06, 2010, 23:42:03
Lainaus käyttäjältä: Aakku - maaliskuu 06, 2010, 16:14:55
Lainaus käyttäjältä: Citronella82 - maaliskuu 06, 2010, 13:48:26
Ilman sitä polttimoa ei sitten kannata mennä leimalle, hylky tulee ja heti. Eli korjaus lienee paikallaan jos katsastus lähiaikoina. Merkkivalojen tulee syttyä kun laitetaan virrat päälle (turvajärjestelmien) ja sammua hetken päästä, jos ei syty niin turväjärjestelmä saattaa olla viallinen (paitsi jos polttimo on otettu pois, yleensä tosin vian takia ;D).
Mulla toimii hieman viiveellä. Töihin mennessä ei pala, mutta palatessa töistä jo loistaa.. Pitänee mennä boksin ostoon.
;D jaa hieman viiveellä...No siis toimiihan se valo silti ;D
Toimii juu, mutta väärinpäin...
Lainaus käyttäjältä: Arska70 - maaliskuu 01, 2010, 18:15:59
Xsara 1.6 -98. Kyseinen merkkivalo ei palanut ollenkaan. Irroitin mittariston ja totesin ettei ollut edes lampunkantaa, vaihdoin toisesta kohtaa lampun kantoineen ja valo alkoi vilkkumaan. Ei taida tulla leimaa, vilkkumalla?
Joten otin sen pois uudestaan. Edellinen omistaja oli saanut leiman, näköjään ilman polttimoa.
Kyllä katsastuksesta läpi pääsi ilman mitään moitteita, vaikka airbagin valo vilkkuikin. Mulla se "toimii" sillä tavalla, että jos poistuu autosta kun kone käy niin valo alkaa vilkkua, sammutus ja käynnistys jos haluaa ettei vilkuta enää. Kyllähän se insinööri kysääsi jotta mitä se nuon vilkuu, ja sen jälkeen sitte alkoki kehumaan ranskalaisia autoja.
Kiitos neuvoista.
Eka irroitin kuskin penkin ja tinasin johdot, vika ei poistunut, sitten apparin puolen kimppuun. Eli apparin puolen liittimessä vika, nyt tinattu ja merkkivalo palaa oikein. Lisäksi käytin katsastuksessa ja leima tuli.
käytin autoni vikakoodin luvussa pajalla kun bägin merkkivalo vilkkui,itse epäilin niitä johtoja penkinalla,vaikka ne oli kaikki tinattu,mutta vika olikin ratin ja rattiputken välissä oleva,en tiedä mikä on osan nimi,mut se mistä kulkee kaikki tieto bägiltä ja esim radion kaukosäätö napeilta,siellä on jonkinlaiset liukupinnat mitkä ovat toisiaan vasten,hinta osalle 200 egee >:( onneksi valo sammui kun sitä rattia siinä heiluteltiin,ja ei muuta kun leimalle ja äkkiä ja läpi meni :) saa nähdä kauan menee kun syttyy uudelleen ;D ;D
Kannattanee laittaa kuntoon vai kumman haluat naamallesi äkkipysähdyksen kohdatessa sen bagin vai ratin ja tuulilasin ? Vai kuulutko henkilöihin jotka ovat täysin varmoja siitä että äkkipysähdys ei heidän kohdalleen satu, koskaan ?
jos semmoinen äkkipysähdys tulee,niin sitten tulee! elämä on laiffii ;D
sitä paitsi kyllä se air-bägi nyt toimii,kun se valo ei pala,tarvii kattoo taas asiaa uudelleen kun se taas syttyy!
Halpaa kun saippua. 2005 xsaraan uus osa olis maksanu 660 €.
Kannattaa purkamolta kysellä omaan sain koko viiksi paketin 125€. Vanhemmassa korissa voi vaihtaa pelkän spiraalikaapelin.
Kumpiko on todennäköisempää ilman sivuairbagillisessä xsarassa: ratin vai turvavyönkiristimien johdot? Oliko noilla takuuta? On palanut jo syksystä...
Esikiristimen liittimet penkin alla on suurimmassa osassa vikana. Kuten myös omassa saxossa aikoinaan.
Mulla vilkkuu kanssa valo, kävin lukemassa koodit. apukuskin sivupägi on koodi. liittimet uusittu mutta ei sillä ollut mitään vaikutusta. Missä on jotain bokseja mikä voisi vaikuttaa sen apparin koodin antamiseen? voiko kuskin liittimien vika antaa silti jotenkin apparin puolellekoodia?
auto -99 Xsara farkku.