Nyt on hankittu Xsara. Osaako kukaan neuvoa kuinka vaihdetaan automaattivaihteiston öljyt?
Edit. Muokattu otsikkoa.
Mode
1. Ostetaan Esso LT71141 -öljyä 4 litraa.
2. Ajetaan laatikko lämpimäksi, ja sammutetaan kone.
3. Pyyhitään täyttötulpan ympäristö huolellisesti vaihteiston päältä puhtaaksi kaikesta kuonasta.
3. Avataan laatikon tarkistus- ja tyhjennysproput, ovat ne samankeskeiset isot kuusiokannat vaihteiston alla.
4. Annetaan öljyn valua, ja suljetaan proput.
5. Täyttötulpan kautta esim. pitkällä tratilla kaadetaan sisään saman verran uutta öljyä, kuin mitä tuli uloskin, plus muutama desi yli. Suljetaan tulppa.
6. Käytetään laatikko lämpimäksi, käytetään ajoaluevalitsinta muutaman kerran läpi kaikki asennot lumihiutaletta myöten.
7. Auton pitää olla vaakatasossa. Koneen käydessä avataan sisempi tarkastusproppu, samalla varoen ettei ulompi avaudu, ja lasketaan ylimääräiset pois. Tulppa kiinni, ja valmista.
Tehtaan ohjeessa sanalle "lämmin" on esitetty tarkat lämpötilat, joita pitäisi Proxialla valvoa. Samalla vehkeellä onnistuu myös laatikon sähköaivon sisältämän öljynvaihtolaskurin nollaus, jos sellaisen haluaa välttämättä tehdä.
Jossakin uudemmissa laatikoissa samankeskeiset proput on korvattu peräkkäisillä, tunnistaa siitä että vaihteiston alla näkyy vain tarkistuspropun kanta.
Kiitos vastauksesta.
Onko automaattilaatikossa mitään suodatinta/sihtiä, jonka voisi samalla putsata. Mega-Auto antoi hinta arvioksi noin 200 euroa automaattilaatikon öljyvaihdosta. Ajattelin vaihtaa ne itse.
Täyttä varmuutta suodattimen/siivilän olemassaolosta ei minulla ole, ainakaan sitä ei mainita missään öljynvaihto-ohjeissa. Pelkkä öljy maksaa noin 50e/4L.
Kyllä siellä suodatin on, mutta sen vaihtaminen vaatisi koko laatikon purkamisen.
Eikös siellä ole lähinnä siivilä ??? ja sen oikean kunnon suodattimen puuttuminen on sit tehtaan säästöä jonka käyttäjä maksaa korkojen kera ja tuon laatikon pahin puute.
Puuhamaassa pököttiin saman laatikon öljynvaihto oli tainnut maksaa 130€
Lainaus käyttäjältä: Xari - elokuu 15, 2008, 10:26:38
Eikös siellä ole lähinnä siivilä ??? ja sen oikean kunnon suodattimen puuttuminen on sit tehtaan säästöä jonka käyttäjä maksaa korkojen kera ja tuon laatikon pahin puute.
Minusta tämä (http://img116.imageshack.us/img116/3922/boite036w7jx.jpg) näyttää kyllä enemmän suodattimelta kuin esimerkiksi 4HP14:n siivilä (http://www.inikki.net/zf4hp14/suodatin.jpg).
Kuva suodattimen sijaintipaikasta (http://img102.imageshack.us/img102/6994/boite028w0go.jpg), jos joku innostuu vaihtamaan :)
Niinpäs näyttää,tiedä sitten onko moisesta suurta iloa kun ei helpolla pysty vaihtamaan,tosin eihän näihin kaiketi alunperin pitänyt tarvita vaihdella öljyjäkään.
No sama tuo. En ehtinyt vaihtamaan öljyjä, kun automaattilaatikko rupesi oireilemaan. Paineenpitoventtiilit menee vaihtoon ja samalla öljyt.