Terve!
Kellään kokemusta siitä kuinka paljon tarvii purkaa tuon putken vaihtamiseksi? Kyseessä siis täyttöputki jonka yläpää ruostunut irtirikki. Siinä on alla joku pienempi pönttö johon tuo putki ilmeisesti sukeltaa.
Vanhassa on myös supistus ja jonkinlainen läppä, uudessa varaosassa ei ole?
Pönttö on kiinni M8 pultilla rungossa hinausnarun silmukan läheltä, teräspannalla (todennäköisesti ruostunut poikki), jonka pultti on puskurin kannatinpalkissa ja niillä kolmella ruuvilla jotka on siinä kauluksessa. Ne auki, niin pöntön saa vedettyä alas. Täyttöputki menee kumipalkeeseen jossa on pari klemmaria. Pöntössä on kiinni huohotinletkuja, joista yksi menee huohotinventtiiliin (joka on luultavasti rikki) joka on siellä lokasuojan yläosassa kiinni. Rikkinäinen venttiili kannattaa ottaa pois käytöstä, siitä pääsee kura ja vesi tankkiin. Samalla kannattaa putsata kurat pois ja ruostesuojata paikat jos ovat vielä ehjät. Itsellä on juuri hitsausoperaatio menossa tuolla kohtaa, bensakorkin ympärystän olen saanut jo hitsattua, vielä on tavaratilan puolelta sisälokasuojan katto korjaamatta. Ja sitten pitää hakea uusi täyttöputki.
Se putki oli onneksi kohtuuhintainen, alta kolmekymppiä :) Kiitos neuvoista!
Lotraako tuo bensoja syliin jossain vaiheessa?
Aja tankki tyhjäksi, keula alas ja perä ylös niin bensat pysyy etutankissa. Ei tullut pisaraakaan kuin irroitin koko lisätankin. Tankkien väliseen letkuun sopii hyvin muuten spraypullon (mieluummin reiätön) muovikorkki, jonka voi kiristää klemmarilla tiiviiksi. Näin täyttöletkun saa tuupattua pois hitsausroiskeiden tieltä. Auton voi laittaa hyvin käymäänkin, saa siirrellä tarpeen vaatiessa. Tankkaaminen on vaan vähän hankalaa.