Sitikan vaihto menossa ja yhtenä vaihtoehtona on käynyt mielessä Xsara HDi.
Muuta epäselvää sinällään ei ole kuin lähinnä tuo lämpöpuoli varsinkin talvella. Xsarassahan ei taida olla polttoainekäyttöistä lisälämmitintä ja ilmeisesti kaikissa ei ole lämpövastuksia lämmityskanavissa.
Kuinka tuommoisella tarkenee (etelä)suomen talvessa? Paljon vaatetta päälle? :) Tolppapaikka löytyy joten sisätilat kyllä saa lämpimäksi ennen ajoon lähtöä, mutta lähinnä mietityttää lämpö ajon aikana.
Yksi talvi tuli tuollaisella ajettua, siihen sattui yksi viikko -30C pakkastakin. Auto pelasi yllättävänkin hyvin ts. ei mitään ongelmia talvesta johtuen. Lämpöä riitti ihan hyvin maantieajossa, kaupungissa ei kovin kuumaa puhalla. Sisälämppäri oli miullakin antamassa alkulämmöt.
En kovin paljoa kaupungissa ajele joten siitä ei ole kovin paljon kokemusta. Minulla oli viimasuoja ja yllättävän nopsaa auto lämpeni verrattuna bensa 405 pököttiin. En käyttänyt viime talvena sähkötolpassa kertaakaan.
Hyvin tarkenee kovillakin pakkasilla :)
Ei ole ollut talvella mitään lämpöongelmia missään kohdin. Hyvin pelaa.
Noh, nyt on HDi sitten hommattu. Ens talvenahan sen sitten näkee kuinka tarkenee. Työmatka on 10km/suuntaansa joten voi olla, että siinä ei kovin lämpimäksi kerkeä varsinkaan ilman esilämmitystä.
Lainaus käyttäjältä: Maddis - elokuu 14, 2008, 12:26:55
Noh, nyt on HDi sitten hommattu. Ens talvenahan sen sitten näkee kuinka tarkenee. Työmatka on 10km/suuntaansa joten voi olla, että siinä ei kovin lämpimäksi kerkeä varsinkaan ilman esilämmitystä.
Jos mie olen pärjännyt lapissa, niin etköhän sie pärjää etelässä :)
Jos ei tarkene, niin osta polttoainekäyttöinen lisälämmitin + paree akku.
Lainaus käyttäjältä: jakkehdi - elokuu 14, 2008, 17:15:56
Lainaus käyttäjältä: Maddis - elokuu 14, 2008, 12:26:55
Noh, nyt on HDi sitten hommattu. Ens talvenahan sen sitten näkee kuinka tarkenee. Työmatka on 10km/suuntaansa joten voi olla, että siinä ei kovin lämpimäksi kerkeä varsinkaan ilman esilämmitystä.
Jos mie olen pärjännyt lapissa, niin etköhän sie pärjää etelässä :)
Ennen kuin sitikkoihin 'sotkeennuin' kävin koeajaan Ford Mondeota 2.0TD - koneella. Siinä ei talvella(marraskuuta) lämpömittarin neula kerennyt värähtääkkään tuolla 10km matkalla, kun lähdin matkaan ilman lohkolämmitintä. Nyt on sentään moottori- ja sisätilanlämmitin joten eiköhän tuolla pärjää. :)
Lainaus käyttäjältä: Maddis - elokuu 14, 2008, 22:30:51
Lainaus käyttäjältä: jakkehdi - elokuu 14, 2008, 17:15:56
Lainaus käyttäjältä: Maddis - elokuu 14, 2008, 12:26:55
Noh, nyt on HDi sitten hommattu. Ens talvenahan sen sitten näkee kuinka tarkenee. Työmatka on 10km/suuntaansa joten voi olla, että siinä ei kovin lämpimäksi kerkeä varsinkaan ilman esilämmitystä.
Jos mie olen pärjännyt lapissa, niin etköhän sie pärjää etelässä :)
Ennen kuin sitikkoihin 'sotkeennuin' kävin koeajaan Ford Mondeota 2.0TD - koneella. Siinä ei talvella(marraskuuta) lämpömittarin neula kerennyt värähtääkkään tuolla 10km matkalla, kun lähdin matkaan ilman lohkolämmitintä. Nyt on sentään moottori- ja sisätilanlämmitin joten eiköhän tuolla pärjää. :)
Niin ja tottakai viimasuoja kannattee laittaa talvella, jos sitä ei vielä ole autossa -> säästää moottoria ja sen lämpötilat pysyvät optimissa myös -30'C:ssa.