Pitäisi vaihtaa/korjauttaa C5:n pumpulta ohjaustehostimelle menevä putki joka tihkuu öljyä. Mitä pitää ottaa huomioon ennen putken irroitusta? Riittääkö kun laskee jousituksen alas ja löysää säiliön korkin vai pitääkö koko säiliö tyhjentää ensin ettei liemet lennä pitkin pihaa?
Tarkoitus olisi tehdä homma omassa pihassa ja viedä letku sitten hydrauliikkaliikkeeseen korjattavaksi tai uusittavaksi.
Täällä sama ongelma, onko iso homma saada putki pois? Kuinka paljon pitää purkaa?
Pieni tihkuminen kuuluu asiaan, varsinkin vuodenaikojen vaihtuessa.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,19177.msg130410.html#msg130410
Jousitus ja ohjaustehostin ovat kaksi erillistä systeemiä vaikka samaa nestesäiliötä käyttävät. Eli kun ohjaustehostimen parissa puuhataan niin riittää että moottori on sammutettu niin ei ole painetta. Vaihdoin aikoinaan femman tehostimen pumpun(alkoi stefa vuotaa kun tuo sama putki vaihdettiin, petti siis seuraava heikko paikka) aikoinaan ja liitokset sai avata huoletta.
Minulla on enemmän kuin pientä tihkumista, kyllä sieltä tehostajan juuresta putkien liitoksesta tulee tipoittain...
Miten ihmeessä tuonne pääsee käsiksi? Pitääkö siitä ensin poistaa se poikittain oleva palkki? Pääseekö sen jälkeen paremmin käsiksi? Entä saako putket irroituksen jälkeen helpohkosti pois ja uudet takaisin? Jonkun räjäytyskuvan löysin, mutta se ei vielä paljoa kerro pois ottamisesta.