Tai kyllähän hydraulisesta jousituksesta iloa on yleensä useinmiten,mutta itellä muistuu -90 luvun alussa mieleen ajat BX:n kanssa.
Kerran oli sivutielle kaatunut myräkässä kuusi tien poikki ja eihän siinä,jouset ylös ja varovasti yli... ;)
Toinen tapaus oli pitkä peltosuora,joka oli tuiskuttanut umpeen ja joku volkkarimies siellä viittoili kädet pystyssä hankien keskellä...
Tuupattiin autoa sitten irti ja lopulta saatiin se suoran päähän.Varoitteli,että älä sinä ainakaan enää kokeile... ;) Volkkarin tekemä latu oli jo tuiskunnut umpeen ja eikun jouset ylös ja kieli keskellä suuta,eikä tehnyt tiukkaakaan. :laugh:
Noita umpeen tuiskunneita tienpätkiä jouset ylhäällä tuli koluttua useamminkin,talvet oli vielä talvia etelässäkin.Kokeilimpa nouruuden innolla kerran kohtalaisen ojankin ylitystä.Jouset ylös ja viistosti hivuttamalla auto vaan ojan yli... :)
Harmiakin oli jousituksen kanssa,kun muija peruutti BX:n kantoon ja tuli mehut pihalle... :-\
Ceevitosen kanssa ei vielä ole ollut tiukkoja paikkoja,lumet on olleet vähissä.
Laittakaas kokemuksianne muutkin:
Joskus -80 alussa meillä oli DSuper. Oli pääsiäinen, asuttiin Tikkurilassa ja käväistiin
Hämeenlinnassa. Lunta oli paluumatkalle tullut hirveitä määriä. Vanha Tuusulantie oli aika
mutkainen, ja aivan ajamatta; ei yhtään ajouraa. Kapeampi perä souti edestakaisin etupyörien
urissa; tien paikka piti melkein arvata. Kun tulimme Tikkurilaan, pihan sisäänajossa oli aurausvalli.
Ajattelin, että kyllähän tosta mennään läpi, ja nostin auton ylimpään. Läpi mentiin, mutta koko pihan
matkan parkkiruutuun asti sitikan pohja laahasi lunta.
Ohoh,aika vähän jousituksen korkeussäätöjä käytetään...taitaa porukka olla enempi naatiskelijoita... ;D minä ainakin veivaan jousia eessuntaas,sen minkä kerkiän... ;)
kerran uimarannalle mentiin ja parkkialueet oli täynnä. Ei muuta kuin c5 ylös ja ajamaan ryteikköön. Hyvin oli tilaa vähän huonommassa maastossa.
Talvella tullut lunta enemmän ja aura aurannut kinoksen pihatielle. Auto ylös ja taas mentiin. Kyllä tuosta muutakin apua on ollut aina silloin tällöin.
Pesin Xantiaani kerrattain ja naapurin mersumies tuli pihaan jututtamaan. Nostin Xantian yläasentoon, jotta helmat saa kätevämmin pestyä. Kyselin mersumieheltä, että eikö mersussa saakaan jousitusta näin...
Vitsailtiin siinä toisillemme tovi, hyvässä hengessä.
Olihan siitä hyötyä kun kävin näyttämässä Toyota-mies isälleni yhtä tonttia vähän huonomman tien varrella. Isä moitti, etteihän tuonne pääse autolla. Pysäytin ja sanoin, että pääseehän sinne ja jouset ylös. Ja matka jatku. Tontin kanssa on vielä vähän niin ja näin.
Alcosta hain eilen vähän siideriä tullessa,kyytiin ja käyntiin että perä nousee,viereen tuli Mersu josta nainen tuumasi ettet paljoa tainnut ostaakaan kun ei ole perä vajonnut,oli hyvä vastata ettei se nyt kait vielä 15 laatikosta vajoa :)
Aiemmin ostettuja oluita en viitsinyt edes laskea mukaan,ja olihan siellä vielä matkatavarat päälle ;)
AlcoExpress,Tallinnan paras palvelu.
http://www.alcoexpress.ee/?mid=27 (http://www.alcoexpress.ee/?mid=27)
Sijainti muuttunut,kartta näyttää edelleen vanhaan paikkaan,satamaan näkyvän kaupan takana on hallimyymälä parkkipaikkojen kera.
Edellisellä eestin reissulla oli tosiaan tarvetta jousitukselle. Käytiin itävirossa ja tiet oli paikoitellen melkoista kynnöspeltoa, kaverit tuli Leonilla perässä ja oli kyllä pakko lykätä joka paikasta rajoituksen mukaan...
Ja tietty ennen laivaanmenoa 5 hengen+kamojen lisäksi yli 10 lootaa juomia, matkassa oli myös eestiläinen ja se kovasti ihmetteli että miten päästään laivaan kun perä oli lastaamisen jälkeen ihan maassa. Sitten olikin silmät pyöreänä kun koneet käymään ja auto ajoasentoon 8)
Tuossa mun xantussa on kyllä jotain outoa kun se on kunnon kuormalla paljon parempi ajaa...
Silloin oli jousituksesta iloa kun pohjapanssari irtosi edesta (C5 II) ja keräsi oikein haukkaamlla loskaa kun oli semmoinen keli. Auto ei edes liukunut eteenpäin kun pohjan ja panssarin väliin oli kertynyt niin maan pirusti loskaa että hyvä jos renkaan maahan otti. Yks pykälä ylös ja taas mentiin (ei viitsinyt pysähtyä keskelle maantietä) Loskaa oli tiellä joku 15-25cm ja paikoitellen jopa enemmän. Lopuksi auto pihaan ja kunnon jousijumppa (ylös-alas-ylös-alas) ja niin pääsi näkemään auton alle että mikä siellä mättää. Naapuri katseli kun oli auto ylhäällä ja minä siellä alla pohjapanssaria repimässä :)
Silloin kun en viitsinyt kolata auton mentävää reittiä puuliiterille. Lunta oli normaalikorkeudessa pohjaan saakka.
Mutta XM senkun raapi menemään umpihangessa hieman korotetulla maavaralla :)
(http://sitruuna.unk.fi/gallery/d/6503-2/SPA50524.JPG)