-03 C5:n ilmastointi pitää naksunaa ja jaksottaista tsup ääntä...
Eli 5-10 sekunnin välein tyhjäkäynnillä kompuran vastus lisääntyy -> kierrokset putoavat ja polttoaineen syöttö yrittää korjata tilannetta -> kuuluu tsup ja naks, paine vapautuu ja moottorin kierrokset nousevat hieman yli normaalin. Tätä +- 100 kierroksen vaeltelua ja ääniä kuuluu aina kun ilmastointi on päällä - ei muuten.
Vastaava vika korjattiin takuuna aikoinaan, mutta Vehosta ei löytynyt puhelimen päähän henkilöä, joka olisi voinut tarkistaa mitä silloin korjattiin. Muistini mukaan vika johtui paineen noususta ja järjestelmän varoventtiilin laukeamisesta.
Kompuraa ei kuitenkaan vaihdettu, vaan vika oli jossain muualla.
Muuten vika ei siis vaikuta päivittäiseen elämään, mutta pintakaasulla auto nykii hieman.
Mistä vikaa pitäisi lähteä etsimään? Jos vien auton merkkihuoltoon niin siihen vaihdetaan kompura ja puoli konehuoneellista muuta roinaa ihan turhaan...
Voisiko kylmäaineen vähentymä aiheuttaa tuollaista ? Onko ilmastointilaite huollettu normaalisti ? Huoltosuositus on kait 2-3 vuoden välein. Muistan vaan lukeneeni jostain että kylmäaineen vähenemä saattaa olla jopa 10 % luokkaa / vuosi ilman että mitään vuotoa on.
Kuivain/suodatin tukossa. Alle satasen palikka, vaatii tosin kylmäaineiden poiston ja uusien sisääntälläämisen vaihdon yhteydessä...
Ainakin miulla Xm käyttäytyi vastaavasti, ja korjaantui kyseisen palikan vaihdolla...
Lainaus käyttäjältä: Jasu - heinäkuu 11, 2008, 15:52:27
Kuivain/suodatin tukossa. Alle satasen palikka, vaatii tosin kylmäaineiden poiston ja uusien sisääntälläämisen vaihdon yhteydessä...
Ainakin miulla Xm käyttäytyi vastaavasti, ja korjaantui kyseisen palikan vaihdolla...
Kuulostaa järkeenkäyvältä, koska vastus koneessa kasvaa. Toinen samaan aiheeseen liittyvä aihe voi olla ikkunoiden kostuminen lyhyen pysähdyksen jälkeen sisäpuolelta. Kylmällä kelillä niin yleensä hetkeksi käykin, mutta ainakaan aikaisemmassa autossa kesällä ei.