C5 vm. 2002
Törmäsin katsastuksessa siihen, että eivät pystyneet lukemaan tuota tietokonetta. Meninpä toiselle katsastusasemalle ja sama juttu. Selittivät, että ei saa kontaktia ja OBD:n luku ei onnistu. Sain siis hylsyn katsastuksesta, kuulemma joku siirtymäaika on jo päättynyt. ???
Oletteko törmänneet samaan ja onko tuo katsastusaseman tulkinta oikein?
Mikäs sitten neuvoksi tuolle OBD:lle? Voiko tuota itse sorkkia mitenkään?
Vai pitääkö mennä ihan merkkikorjaamolle? Onko kokemuksia ja joutuuko laittamaan koko lukupään pistokkeen uusiksi?
Auto toimii muuten moitteettomasti ja samoin tuo tietokoneen näyttö.
EDIT: Otsikko.
Kannattaa toi OBD-mittaus ja siitä saatava todistus hakea joltain korjaamolta katsastusta varten,turha lihottaa entisestään epsanialais omisteisten sijoitusyhtiöiden tilipusseja entisestään... >:D
OT: Edellisessä autossa oli vikakoodeja muistissa,muuten kaikki ok.Katsastusmies olisi halunut minun vielä käyvän nollaamassa muistin ja siitä seuraavan uusintakäynnin.Siinä vaiheessa hermot meni ja kysyin,että eikö ahneudella ole enää mitään rajaa,kun on jo 520 mk maksanut ja vielä pitäisi tulla kerran 120 mk tuomaan lisää...leima napsahti siinä vaiheessa,eipä ollut äijällä pokkaa määrätä uusintaa.
Mutta periaatteessa toi katsastus touhu on mennyt ihan naurettavaksi rahastukseksi. Vai mitä sanotte,jos merkkikorjaamo velottaisi luokkaa 250 € / tunti + varaosat yms. Nuorena jannuna auton leimaus oli 80 mk ja moni muistaa vielä halvempia hintoja...samalla systeemillä oma palkka pitäisi olla tällä hetkellä 10 000 € kuussa... ;D