Moi!
Alle 800km ajettu C4:n alla ja taka-akselisto paukuttaa läpi jo 2-hengen kuormalla terävämmissä kuopissa. Onko muilla vastaavaa kokemusta? Pari henkeä takapenkillä pelottaa ajaa melkeimpä syvempiin silta jatkoksiin, kun jysäyttää välillä sydäntä raastavasti jousitus läpi. Ja tuntuu jysähdyksenä tosi pahasti koko korissa.
Tuo ensihuoltohan on edessä, mutta kertokaa onko muilla samoja kokemuksia. Kiitos.
Tämä ei sitten ole mikään provo.
Ei ole provo ei, sillä oma C4 tekee aivan samaa. Ennen omani ostoa työkaveri mainitsi omansa tekevän tuota varsinkin heidän mökkitiellään, joten osasin varautua asiaan. Juhannusreissulla kun auto oli täynnä tavaraa ja porukkaa pauke oli joillain teillä suorastaan eläimellinen. En ole itse asiaa edes ottanut puheeksi merkkihuollossa, kun on ihan tarpeeksi muita ongelmia auton kanssa. Toisaalta meillä ei takapenkillä ole juuri muita kuin pari pientä koiraa ja poika, niin kantaa sen kuorman vielä kohtuudella. Kysäse toki ensihuollossa, että onko sille tehtävissä mitään ja kerro täällä mitä sanoivat.
Vääränlaiset iskaripultit hyvin mahdollinen vikakohde. Vastaavanlaista paukutusta oli aikoinaan 307 pösöissä joka on osiltaan kohtuu sama värkki kuin C4.
Tere, tere!
Ihme juttu, ettei tätä taka-akseli ongelmaa ole sen enempää tuotu esille, vai onko se vaan joissain yksilöissä?
Mielestäni ongelma on omassa autossani todella selkeä, vertailu +200tkm ajettuihin vanhoihin raatoihin, jotka eivät todellakaan paukuttele läpi samoissa kuopissa kuin uusi C4.
Kertokaa nyt joku, ettei tätä ongelmaa yleensä ole C4:ssa, ....vai onko ja kukaan ei ole uskaltanut kertoa......????????
Mulle vaihdettiin heti alussa, en nyt km-lukemaa muista, taka-akseliin erilaiset puslat. Auttoi alkuun, mutta toinen puoli äänteli vielä. Huomattiin toisen iskarin vuotavan. Molemmat takaiskarit uusiksi ja erilaisilla pulteilla kiinni kuin alkuperäiset. Tämän jälkeen on ollut aika hiljaista. Kilometrejä alkaa nyt 10 kk:n jälkeen olla pian 30 t. Aivan äänettömiä eivät nämä ranskalaisten alustat tunnu olevan, mutta samaa ongelmaa on muillakin merkeillä nykyisin. Osansa tehnee madaltuneet ja leventyneet rengasprofiilit.
Muitapa probleemeja ei sitten ole ollutkaan, joten matka jatkuu....
Minkähänlaisista kuopista puhutaan? Meinaan omalla en ole moista huomannut, tätä kun lukee olisi odottanut että kun viimeksi hain 300 litraa multaa peräkontissa puutarhalta niin olis paukkunut mutta kaikkihan on suhteellista, toisen kuoppa on toisen epätasaisuus?
Minulla oli samanlainen ongelma, eli jotain vedetty tien poikki ja täytetty taas mutta ei vielä asvalttia laitettu. Etupää meni ihan normaalisti kantin yli mutta takapää löi todella pahasti. Reuna oli se maksimi 5 cm, mitä nyt asvaltin paksuus on. Huomautin huollossa ja lupasivat tarkistaa. Kuulemma ei mitään vikaa mutta huollon jälkeen on toiminut moitetta.
Alkumetreillä vaihdettiin takaiskarit. Kolisi todella pahasti pienissäkin töyssyissä ja varsinkin hiekkatiellä. Tosin noi nykyisetkin kolahtelee isoimmissa kuopissa ikävästi. Taitaa olla C4:n alustan ominaisuus?
Takakelkan etummaiset helat vaihtoon, alkuperäiset on liian löysät.
Siis mitään "kelkkaahan" C4:ssa ei ole, mutta sama tuli mieleen eli yhdystukiakseliston etukiinnitys liian löysä. Ihmetys vaan ettei 2008 malliinkaan ole saatu suomen malleihin tiukempia kiinnikkeitä. Ongelma lienee siis huollon tiedossa, joten odotellaan tuon 1500km:n täyttymistä. Kiitos vinkeistä.
Kolisee/jytisee sopiviin koloihin tai poikittaissaumoihon ajaessa mullakin takana - kilsoja 6500. Itte luokittelin ikäväksi ominaisuudeksi - pitänee valittaa jossain vaiheessa - epäilen vaan ettei sitä saa kuntoon. Missä itt eajelen ei kolise edes joka viikko niin ei iso ongelma. Sopivan kuoppasille teillä kyllä sitte kuuluu.
Jännä juttu, ensihuollossa valitettiin asiasta ja sanoivat, että kaikki kunnossa ja jos puslat vaihdetaan tilaa uusi aika. Sen jälkeen kuitenkaan ongelmaa ei oikeastaan ole ilmennyt???? ??? Onko ne puslat sitten jotkut silikonitäytteiset ja vaativat ajamista jonkun aikaa, kunnes pääsevät ns. toiminta-alueelle. No, pitää seurailla tilannetta. Nyt alkaa olla 7000km takana.
moros,
täällä jysähtelee 76000km ajetun vm-05 C4:sen oikeanpuoleinen takapää olisikos siis iskari vai jokin pusla?