Mittari sanoi työsopimuksen irti, neula ei liiku.
Onko jotain, mitä voi itse tsekata, vai suoraanko vaan pajalle?
C5 mittaristo vaihdettu. Osa 680, työ 20.
Jos jotakuta kiinnostaa, pistin galleriaan kuvia mittaristosta, jonka varovasti koitin purkaa. Näettepä rakenteen. Jos joku haluaa paremmin tutkia, saa hakea pois. :-)
Ihan mielenkiinnosta: yrititkö itse korjata tuota mittaristoa, vai vaihdatitko suosiolla uuden tilalle?
Onko siinä mitään mahdollisuuksia korjata itse, vai onko pakko vaan köyhdyttää itseään, jos mittari sippaa?
En yrittänyt. On semmonen varsin tiivis paketti, vaikea saada auki rikkomatta.
Mutta kun kerran sen rikkinäisen mukaan sai. pitihän sitä ihmetellä.
Enkä minä tiedä, oliko vika siinä nopeusmittariosassa jonka purin. Saattaahan olla, että piirilevyssä on jotain. Ja siitä en ymmärrä mitään.
miten mittarivika ilmeni? 90% nykyisten mittareiden vioista johtuu kylmä juotoksesta.
Kuten ekassa viestissä sanoin, neula ei liikkunut.
Sori huomaamattomuuteni tai äkkipikaisuuteni. Sähköisessä ohjauksessa lienee vika jossain liitoksessa, näin ainakin yleensä. Vaijerimittarit ovatkin sitten asia erikseen.
En oikein tajunnu tuolla patongin puolella ollutta mittarin korjausta, tai siis sitä et kun pitäs purkaa toi mittaristo niin lun oon tos vaiheessa että noi mustat muovit on mittaristosta pois ja takaosa on se vihreä piirilevyn oloinen pinta niin otetaanko siitä vielä noi "mötikät " irti ja sit halkaistaan kotelo , eli onko se katkeava akseli siellä sisällä vai irrotetaanko kaikki viisarit, km ja rpm lähtikin helposti mutten uskaltanu vielä pikkuviisareita vetää kun tuntuu olevan kireessä ja kun viisarit on pois niin sit piirilevy mötiköiden kanssa pois? Vai onko se hajoava osa tossa km mittarissa siinä piirilevyssä olevassa n 2cm halk olevassa läpinäkyvässä mötissä joten sekö avataan?
Siis joo, tyhmä kysymys, noi mötikkähän se irtoo ja siellä näkyy rattaita sisällä olevan, mitenköhän sit toi mötikkä aukee?
Ja taas tutkittiin, otin myös kiekkamittarin mötikän pois, sen akseli pyörii pehmeästi ja äänettä kun nopeusmittari pitää rahinaa niinkuin rattaat hyppäisivät hampailla toistensa yli. Kysymys kuuluukin, et onko se tappi nyt sit poikki vai mikähän vika vois olla? Ja voisin ostaa joltain semmosen ehjän mötikän tai koko mittarin, jossa jompikumpi km tai rpm toimii.
Edit. ei tarvitse huutaa eli kirjoittaa vain käyttäen isoja kirjaimia.
T. mode
Mittariston sisuksista taisi olla joskus kuvia tänkin forumin galleriassa.. jos joku vaan enää niitä löytää?
Juupa juu, sain mötikän auki ja tappihan sieltä on poikki, täysin naurettavaa osaa täynnä tommonen mittari, ei kyllä tekijöillä paljoo päätä pakota ku on tommosia väsänny, tai suunnittelijoilla ennemminkin. Otan muutaman kuvan kanssa ja yritän saada tänne ainakin linkin mistä muutkin näkee minkälaisista pääsiäismunien kasattavien osista nää on tehty.
Lainaus käyttäjältä: ccc555 - syyskuu 16, 2007, 14:00:44
Juupa juu, sain mötikän auki ja tappihan sieltä on poikki, täysin naurettavaa osaa täynnä tommonen mittari, ei kyllä tekijöillä paljoo päätä pakota ku on tommosia väsänny, tai suunnittelijoilla ennemminkin. Otan muutaman kuvan kanssa ja yritän saada tänne ainakin linkin mistä muutkin näkee minkälaisista pääsiäismunien kasattavien osista nää on tehty.
Laita tosiaan kuvia. On varmasti jatkossa hyötyä muillekin niistä.
Nyt on tappi liimattu, liimasin Cascon 2k aralditilla kun ei sattunu oleen pikaliimaa hyllyssä. Laitan kyllä ton korjatun kiekkamittarin koneistoksi et sais nopeusnäytön varmasti pelaan, kyseessä on kuitenkin emännän kulkupeli. Noihan on siis samanlaiset niin km kuin rpm mittarissakin.
No, nyt se sitten tapahtui.... nopeusmittari hajosi. Kuulemma tyyppivika... ja varaosia ei saa, vaan koko mittaristo...700€!!!!
Sitroselta (eikä mistään muualtakaan romikselta) ei löytynyt sopivaa mittaristoa. Tampereella on kuulemma joku firma joka korjaa
näitä hammasratas paketteja. Onko jollakulla tietoa mikä firma on kysessä? Olisin erittäin kiitollinen tiedosta (ja 1000 muuta c5:n omistajaa)
T:Näin meillä
olisko tämä? http://www.palanto.fi/
Toivotaan niin... Laitoin sähköpostia sinne. Odotellaan ja katsellaan... KIITOS!!!
Itse lähdin korjaamaan vastaavaa vikaa siten, että porasin katkenneen tapin paikalle reiän ja istutin siihen sopivan kokoisen poranterän pätkän akseliksi. Sain pienellä hieromisella (paljon koeajoa ja mötikän purkamista välillä) paketin pyörimään kevyesti, eli ei rahise eikä vastustele. Eipähän tuo kuitenkaan toimi, viimeisimmällä kerralla neula meni vähitellen pykälittäin koko mittarin ympäri ja jäi pari senttiä alle nollan kohdalle paikoilleen. Voisiko olla jotain tekemistä mittarineulan jousen esikiristyksen kanssa?
Minä olen korjannut noita muutaman vaihtamalla toisen puolikkaan moottorin kotelosta uuteen. Mutta jos haluaa oikein helpolla päästä niin voi vaihtaa koko moottorinkin:
http://www.autoele.mycashflow.fi/product/10/citroen-c5-nopeusmittarin-askelmoottori (http://www.autoele.mycashflow.fi/product/10/citroen-c5-nopeusmittarin-askelmoottori)
Kuinkas tuon mittarin saa käteen?
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2095.msg12839/topicseen.html#msg12839
Josta lainaus. Mittarin alareunassa näkyy kaksi pientä täplää, niiden kohdalle, mittariston ja kojelaudan väliin tosi ohuet ruuvimeisselit joilla painetaan lukitukset auki, sen jälkeen mittaristo vetäistään pois.
Kiitos!
Tampereella käydessäni täällä korjattiin mittari nopeasti ja edullisesti. Ei pitkään nokka tuhissut, korjasi vanhan mittarin rattaat..
Se osa on kun kinder-yllätysmunasta, ei ihme jos joskus lakkaa toimimasta. Antoi vielä takuun " kestää pidempää kuin auto" :)
Muistelen että pajalle voi lähettääkin osan, ja kiinnitellä kotipuolessa, jos ei ole käyntiä tampereella..
http://www.palanto.fi/digipiirturi.php
Kiitos hyvästä Palantovinkistä ja linkistä mistä saa askelmoottorin. Säästän tulevaisuudessa satasia. :) :)