Niin onko mitään erikoista mitä pitäisi huomioida jos auto seisonnassa 7;kk??
TOki silloin tällöin vähän ajelen autolla piha alueella mutta liikenteeseen ei ole menemistä,eli tarvitseeko mitään sitten tehdä-
tuon seisonta ajan jälkeen vaikkapas??
Siis autolle vai viranomaisille ???
Liikennekäyttöönotto.
http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Liikennek%C3%A4ytt%C3%B6%C3%B6notto/ (http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Liikennek%C3%A4ytt%C3%B6%C3%B6notto/)
Liikennekäytöstäpoisto.
http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Liikennek%C3%A4yt%C3%B6st%C3%A4poisto/ (http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Liikennek%C3%A4yt%C3%B6st%C3%A4poisto/)
Käryäminen poistetulla autolla liikenteestä maksaa sitten aina vähintään tonnin :-\
tarkoitti lähinnä öljynvaihdon tarvetta :).
Ei tarvitse 7kk jälkeen mut 12kk kyllä :)
Niin,siis sitä kun auto tuolla varastossa tuon 7kk enempi tai vähempi yhteen putkeen,,, :)
mutta nuo linkit on hyväksi tiedoksi,kiitos niistä kanssa.
Jarruja kannattaa kans käyttää. Muutama kunnon jarrutus, niin ei kovin pahoja syöpymiä pääse levyihin syntymään. Varsinkin jos pihalla säilyttää, niin levyt alkaa heti ruostua. Tässä tapauksessa auto on ilmeisesti kuitenkin sisätiloissa..? Niin ja vedä kunnon vahat maalipintaan.
auto on toki pohjaa,yms pestynä sekä vahattuna myöskin.JA tuollaisessa perssuautotallissa se nyt on johon ei vesiä eikä lumia pääse -
tulemaan mistään,mutta tuuletus kyllä toimii silleen että tavallaan läpivetona navetan sisään ja sieltä sitten vintin kautta ulospäin..
ELi bertta on tällä hetkellä kokonaan liikenteestä poistettuna ja talveksi se sitten ottaa sieltä liikenteeseen.
Uudet öljyt ennen seisontaa koneeseen,itse vetäisin jollain ruiskulla vähän öljyä pohjaankin (varapyörä ensin pois) ja kunnon sisäsiivous,CRC:tä pellin alle vähän joka puolelle.
Siellä maalla varmaan kannattaa koittaa varautua jotenkin hiiriä ja muita elukoita vastaan.
En ole itse laittanut uusia öljyjä, kun olen autoja talven seisottanut. Öljyn vaihdon tehnyt ennenkuin otan auton ajoon. Kuitenkin sinne öljyn sekaan kondensoituu vettä seisonnan aikana, niin mielestäni kannattaa vaihtaa öljyt vasta kun ottaa ajoon. Tietty, jos on hyvät perustelut, miksi kannattaa vaihtaa ennen, niin kuuntelen ilolla.
Lainaus käyttäjältä: Hepa - kesäkuu 05, 2008, 20:17:39
En ole itse laittanut uusia öljyjä, kun olen autoja talven seisottanut. Öljyn vaihdon tehnyt ennenkuin otan auton ajoon. Kuitenkin sinne öljyn sekaan kondensoituu vettä seisonnan aikana, niin mielestäni kannattaa vaihtaa öljyt vasta kun ottaa ajoon. Tietty, jos on hyvät perustelut, miksi kannattaa vaihtaa ennen, niin kuuntelen ilolla.
Varmaan siksi kannattaa vaihtaa öljyt vanhat pois jos niillä jo ajeltuna jonkin matkaa niin saadaan vanhat palamisjätteet ja muu töhnä entisten öljyjen mukana pois ja sitten kun uudet öljyt koneessa niin vähän aikaa käyttää ja se on siinä... :)
Keväällä vaan sitten pitää ne uudetkin öljyt kenties vaihtaa uusiin juuri tuon vesi jutun takia jos ei sitten ajele suljetulla alueella jonkin aikaa silloin tällöin että auto pysyy kuosissaan,,
Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - kesäkuu 06, 2008, 12:59:20
Keväällä vaan sitten pitää ne uudetkin öljyt kenties vaihtaa uusiin juuri tuon vesi jutun takia jos ei sitten ajele suljetulla alueella jonkin aikaa silloin tällöin että auto pysyy kuosissaan,,
Juuri tämän takia itse olen vaihtanut öljyt vasta keväällä. Pihi kun olen. Tosin itsellä ei kesäutolle ole kilsojakaan tullut kuin muutama tuhat. Siksi en ole viitsinyt kahdesti vaihtaa. Tietty jos laittaa jotkut halvat litkut seisonta-ajaksi ja vaihtaa sitten keväällä uudestaan tai jos on paljon ylimääräistä rahaa, niin miksei sitten.
Olen säilyttänyt autoa kylmässä tilassa talven enkä ole käynnistellyt koko talvena. Akku kannattaa ottaa sisätiloihin ja auto pestä ja vahata kunnolla ennnen seisontaa. Samoin kaikki kumimatot ja muut kosteutta keräävät kannattaa tuhjentää autosta pois säilytyksen ajaksi. Ja itse olen myös jättänyt ikkunat hiukan raolleen, koska kuitenkin on säältä suojainen paikka ollut. Lisäksi on tullut laitettua alle huonot renkaat.
Öljyt tosiaan olen vaihtanut ennen ensimmäistä käynnistystä. Silloinhan ne öljyn seassa olevat töhnät poistuu. Mitään ongelmia ei ole ollut seisonnasta johtuen. Tietty jarruttelua kannattaa harrastaa ensimmäisillä ajoilla kevään jälkeen. Jos käynnistelee autoa seisonnan aikana, niin kannattaa kyllä sitten hiukan ajellakin. Toisaalta ne kylmäkäynnistykset ei hyvää tee siltikään. Tietty konettahan voi aina völiin käydä hiukan pyöräyttämässä välillä vaikka vaihde päällä työntämällä, mutta käyntiin en kyllä laittaisi suotta kuin vasta keväällä kun ottaa ajoon. Tietty pukeillakin jotkut säilyttävät, mutta yleensä varmaan sitten hiukan pidempiä aikoja kuin normi talvisäilytys.