Onko näitä enään oikein liikenteessä?Mikä on kulutus?Olen katsellut eri myynti palstoja ja nyt en ole törmännyt litran koneella oleviin AX:ihin vähään aikaan.Onko AX sellainen Citikka,joka ei ruostu helposti?Olen vaan alkanut tässä miettimään,että mikä auto kannattaisi hankkia,kun polttoaineen hinnat nousevat koko ajan.Tällä hetkellä on farmari diesel,joka on pakuksi rekistöröity.Ikävä kyllä ei ole Ranskalainen vaan Skoda Felicia 1.9 diesel combi vm.97.On kuullut juttuja,että diesel on kohta kalliimpaa kuin bensa.Niin ja kaikenlaisia ennusteita,että bensa on jonkun ajan päästä 2 euroa litra ja varmaan myös diesel.Hyvää kesää kaikille.=)
Jos todellakin etsii polttoainetaloudellista ja muutenkin taloudellisesti ylläpidettävissä olevaa Citikkaa, niin sanoisin, että AX:n dieselmoottorillinen versio on hyvin varteenotettava vaihtoehto. Se tosin tarkoittaa sitten pientä vaivannäköä, eli maahantuontia muualta, koska Suomessa se ei koskaan saanut oikein jalansijaa. Pienet dieselit ovat saaneet suosiota vasta myöhemmin. Ja jos hieman vanhempikin kelpaa, eikä auton paikkailu heikota, niin Visan dieselversiokin irtoaa halvalla muualta, kunhan vaan sellaisen löytää.
Vaan ei taida AX:llä olla tyyppihyväksyntää pakuksi, eli vero rankaisee. Bensalla pääsee näinollen halvemmalla jonkunmatkaa vuodessa ajaen.
Ei se paljoa (suhteellista) bensaakaan vie. 1,1-litrainen 4-vaihteisena otti ääripäinä 5,2-7,2.
Ruostumattomuus ei ole itsestäänselvyys: Tuo omani ('87) oli päässyt ohi ruostesuojakäsittelyiden ja galvanointien, ja niinpä se oli varsin hapero monesta paikasta.