Xantian 10/97 nopeusmittari jää jumiin noin 60 kohdalle aika ajoin. Tästä on ollut esim sitruunapatongissa juttua mutta näistä ei käy selville mikä se todellinen vika on ja millä se korjaantuu? Mittaristo on sagem.
Olen havainnut pientä jumittumisen poikasta itsekin. Osoitin ei tunnu liikkuvan aivan kitkattomasti. Ei sen enemmän. Joten ei ole vielä tullut mittarikoneiston avaaminen eteen. Kontakteja on korjailtu. Auttaako rva Bukéen siskon miähen konsti- nyrkillä päälle
Nyrkki auttaa joskus mutta ei aina. Otin tänään auki ja ihmettelin. En ainakaan mitään tinattavaa havainnut mutta ruiskuttelin kaikkiin liitoksiin elektroniikka sprayta ja takaapäin kuviteltuun akselinpaikkaan wd 40. Pienen kojeajon aikana mittari ei jäänyt jumiin mutta palautuu ikäänkuin hidastellen kun nopeutta laskee. Täytyy varmaan vielä uusia yritys koska mittarivalot paloi ennen avaamista mutta kun laitoin takaisin oli keskimmäinen lamppu pimentynyt. Ei mikään aivan mahdoton homma mutta pimeässä tallisa tehtynä tressaava. Kukahan keksis roikan jolla näkisi, se pysyisi jossan kiinni ja eikä valo tulisi aina silmille? Mittarit muuten lähtee helposti irti ja on erikseen vaihdettavissa. Samalla vaihdoin jo kauan huonosti toimineen vilkkukatkaisimen ja irroittelin myös ratin ja puhdistelin rattisäätimet. Ratin irroitus on todella helppo kunhan muistaa ottaa akun miinuskaapelin ja vartoilla hetken.
LainaaKukahan keksis roikan jolla näkisi, se pysyisi jossan kiinni ja eikä valo tulisi aina silmille?
Saksalainen ;D
LIDL:stä löysin roikan jossa on 20W loistelamppu,säädettävä häikäisysuoja,katkaisija,ripustuskoukku,kiinnitysnipistin ja parhaana jujuna päässä magneetti jolla roikka pysyy vaikka auton kyljessä kiinni :)
Merkki oli Duett 30 ja tuossa puljussahan moista tavaraa myydään vaan pieniä eriä kerrallaan ja moisia tuskin löytyy hyllystä silloin kun sellaista tarvitsisi joten lopuksi pitäisi varmaan lainata Seppo Rätyä....... :P
Mitenkäs tuon xantian mittariston saakaan irti, itselläni kanssa vm.97 xanttu ja mittari jumittaa myös 60km/h kohdalle.
Oisi kiva kurkata mittariston taakse jos liittimet esim. ovat huonosti kiinni tms. lisäksi voisi samalla katsella pimenneet polttimot.
Kumma kun yleensä on toi 60km/h se jumitus nopeus, mulla tökkii 100km/h kohdalla. muutenkin näyttää puutaheinää, mutta yleensä auttaa kun kolauttaa nyrkillä kojelautaan.... :)
Löysin tuosta pihalla nököttävän patongin mittaristosta ainakin todennäköisen syyn, miksi tuo nyrkkikorjaus (tm) toimii.
Kuva selventäköön. Pienenessä kuvassa näkyy (sen minkä digikameralla irti saa) juotos,
joka on käytännössä irti. Parin nuolen osoittama "murroslinja" erottuu tummana viiruna.
Isompi kuvajainen on mittariston takaa nopeusmittarin kohdalta. Vaalennetulla alueella kaikki neljä nopeusmittarin liitosta olivat enemmän ja vähemmän murtuneet. Lämpöä, tilkka uutta tinaa ja takaisin kasaan. Olisi pitänyt poistaa vanha juote ja tehdä kokonaan uusi liitos, mutta laiskuus iski. Pitkälle testilenkille ei ole viitsinyt lähteä, kun vasemman vetoakselin sisempi gummi on imenyt jostain itseensä reiän. Kettu >:(
edit: Oli pakko vähän säätää lauseita, kun itsekään ei tajunnut ::)
Lainaus käyttäjältä: keijokos - huhtikuu 17, 2006, 17:46:59
Ei mikään aivan mahdoton homma mutta pimeässä tallisa tehtynä tressaava. Kukahan keksis roikan jolla näkisi, se pysyisi jossan kiinni ja eikä valo tulisi aina silmille?
Ledi-otsalamppu on hyvä laitos remonttihommissa. Valo kohdistuu oikein eikä häikäise silmiä.