***Esimerkkinä oman nytkyttelyn poistamisesta****
Ihan vaan laitan siis esimerkkinä miten saa nykimisen poistettua jostain muustakin autosta ja bensa autosta.VOi toki soveltaa muihinkin autoihin jossain suhteessa viitteellisesti siis.
Vaihdoin bensapumpun
vaihdoin bensasuodattimen
putsasin polttoaineen huohotin putkiston/moottoripuolelle tulevan suodatin putken.
Vaihdoin kaasarin.
Vaihdoin kaasarin tiivisteet ja putsasin vastepinnat.
Korjasin vuotavan alipaineletkun
vaihdoin rikkinäisen PCV venttiilin
laitoin CRC moottorinpuhdistus ainetta
laitoin masinol kat jäätymisen estoainetta pariputelia tankkiin.
Annoin kenkää korkeilla kierroksilla autolle
Vaihdoin sytytystulpat
vaihdoin sytytysjohdot
Vaihdoin virranjakajan kannen+pyörijän.
puhdistin virranjakajan+tarkistin ajoituksen
Jos vielä perus bensiini hopassa jotain nytkyttelyä niin vaihda vielä se imusarjan tiiviste..
Kaiken tämän jälkeen auto on rauhoittunut ainakin minulla toistaiseksi ihan normaaliksi kulkineeksi ja matka voi jatkua näillä näkymin taas-
joitain aikoja sekä olla ainakin tyytyväinen siitä että on osannut tehdä edes jotain autonsa eteen mitä joku edellinen ei ole kehdannut tehdä.
Eli kyllä vanhastakin autosta saa ihan järki kulkineen jos siihen vähän vaivaa näkee,ja ennen kaikkea jos mielii sillä vielä vähänkään rauhallisemmin mielin ajella ettei pelkää sitä että missä kohden tielle jää perus juttujen takia..
Kyseessä minun kesäprojektini
Lainaus: "Esimerkkinä oman nytkyttelyn poistamisesta". Kerrottiin kuitenkin autosta. :)
Ai,persuta rallaa,noh oma nytkyttelminen taitaa korjaantua alkon kautta,vodkatux nautilux mallilla... :)
TOsin silloin autot kiltisti pihassa kiitos...
Tuo aika,vaiva ja rahamäärä kun olisi laitettu edes Citroëniin :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Tosin eihän siihen noin isoja remontteja tarvitse edes tehdä :)
KUN ei saanut sellaista mieleistä citroenia täältä kainuusta ainut oli se gti 8-venttiilinen ärpätin joka vieläkin nettiautossa-
myytävänä,ja ei loppujen lopuksi rahallisessa määrässä ole niin kauheesti mennyt vaikka äkkisältään voisi luulla.. :)
Mutta edelleenkään ei ole kuopattu ensivuoden suunnitelmaa jos tuo tämän vuoden kestää ja sitten leviääkin yhtä äkkiä niin etsin-
citroenia hintaluokassa noin 400-1800€ :)
Kattokaas ensin sitä perus oppia näitten japsikukkien kautta niin pääsee paremmalla ajamaan sitten kolistelujen jälkeen,se tässä ideana..
ja onhan mulla berlingo tossa poissa liikenteessä napottamassa ja vähänkös metka oli ajaa sillä kun korkeella istuen ja ohjaus tuntuma yms aivan eri planeetalta kuin tuon vuoden 88 rollaattori..
Tuossa olis melkoisen joutilas 19GTi ilmastoituna versiona pihassa... Vuoden 1987 mallia, eli ensimmäistä GTi-vuosikertaa. Mukavavääntöisellä 8-venttiilisellä Jetronic L3 ruiskulla... Kesäpyörissä aluvanteet, kohtuullisen siisti sisältä, leimaa syksylle, ei isompia kolhuja ainakaan vielä silmille tullut ole...
Mitäs tarjoat..?
Lainaus käyttäjältä: Jasu - toukokuu 13, 2008, 23:52:30
Tuossa olis melkoisen joutilas 19GTi ilmastoituna versiona pihassa... Vuoden 1987 mallia, eli ensimmäistä GTi-vuosikertaa. Mukavavääntöisellä 8-venttiilisellä Jetronic L3 ruiskulla... Kesäpyörissä aluvanteet, kohtuullisen siisti sisältä, leimaa syksylle, ei isompia kolhuja ainakaan vielä silmille tullut ole...
Mitäs tarjoat..?
Niinkuin sanoin tämä kesä menee tällä projektilla ja ensivuonna sitten uusi katottavana jos tuo leviää jossain vaiheessa..
Varmaan mielenkiintoinen auto tuo mitä tarjolla,ja olisikko sen hinta jossain 700e kieppeillä,en tiedä enkä osa valehellakkaan..
Paljon toki tekniikan kunnosta riippuu että mitä maksaa,sillä pellissä olevan reijän kyllä aina jollakin keinoin saa umpeen kolvattua mutta-
viallista moottoria ei kehtaa ihan ruveta rassaamaan tuosta vaan. :)
Tätä aihetta on käsitelty melko kattavasti vanhoilla Peugeot-405 sivuilla aikoinaan.
http://peugeotsivut.hyperboards.com/index.php?action=view_topic&topic_id=2297
kiitän, :)