Mikähän voisi mättää kun xantian (1.8i 97) lämmöt tuppaa olemaan korkealla. Oikeastaan vain ruuhka ajossa,kun ahoviima ei jäähdytä. Termostaatti on ok.(82) Lämpö ei nouse "punaiselle", mutta kuitenkin huolestuttaa.Mittarin mukaan n.90-95.
Siinä 88-90 asteen kieppeillä sen moottoriveden lämpötilan tulisikin olla. Jos lämpötila ruuhka-ajossa nousee yli 90 asteen on sekin normaalia, koska jäähdyttimen tuuletin käynnistyy muistaakseni vasta 93 asteessa. Poikkeuksena ilmastointilaite, jonka kytkentä käynnistää samalla tuulettimen.
Joo, tuuletin käynnistyy vasta vähän myöhemmin, eli tuo on ihan normaalia.
Mun pitäisi korjata omasta xantiasta lämpömittari, joka näyttää liian vähäistä lukemaa, mutta kuitenkin johdonmukaisesti aina samaa, 60=~80 ja vähän alle 70 se tuulettimen käynnistymislämpö :)
Kaiketi tyypillistä tuo lämpömittarin alinäyttö! Sitä esiintyy täälläkin. Ei ole tiedossa korjauskonsteja.
Kiitokset vastanneille. Olin ajatuksissani somoilla linjoilla.
Mitäs osais tälläisessä tilanteessa tehdä? lämmöt nousee normaalisti 90 asteeseen mutta sitten rupeaat nousemaan jonnekkin reiluun 100 asteeseen ja sitten seilaavat ja sitä väliä jatkuvasti.Viisari siis seilaa 90-110 väliä. Onko mittarissa joku ongelma? Termostaatti oli kuulemma kunnossa kun käytin autoa huollossa.
Missä kunnossa paisuntasäiliön korkin tiiviste / korkki? Jos huono, niin päästää painetta, jolloin kierto jää vajaaksi, ja lämmöt nousevat välillä.
Onkos nää teidän ongalmavehkeet ilmastoituja malleja?
Mikäli, niin pyöriikö flektit kokoajan kun ilmastointinappi on painettuna? Lämpötila tietty pitää olla yli 5 astetta (tai jotain sinnepäin) että ilmastointi menee päälle.
Jos flekti ei lähde pyörimään puolinopeudella millä pitäisi ja ilmastointi on päällä se ilmastoinnin kenno kuumenee niin paljon että hitaassa ajossa ei vesi enää jäähdy. Sitten kun vesi menee riittävän kuumaksi niin flekti menee täydelle teholle ja yleensä ne näissä toimiikin.
Itellä oli xsarassa ongelmana lämpömittarin heiluminen n. 60 asteen kieppeillä. Ongelma korjaantu termostaatin vaihdolla vaikka termostaatissa ei ollut näkyvää vikaa. Lämmöt nousi n. 90 kieppeille.
Nyt viikko sitten ei enään lämmennytkään normaalisti ja samaa heiluntaa oli taas havaittavissa. Taas termostaatti vaihtoon ja taas toimii ja lämmöt kohdallaan. Tälläkertaa oli termostaatissa jo näkyvä vikakin. Oli se sisempi tiivistekumi mennyt sinne väliin ja esti termaria sulkeutumasta kokonaan.
Summasummarum: Termostaatti voi olla sökökin vaikka siinä ei ulkoista vikaa näkyiskään. Keittämällä saa jotain osviittaa toiminnasta.