Tervehdys.
Kirjoittelenpa nyt tänne ekaa kertaa omastakin puolesta.
Kysymys koskee siis tuota I- koppasen seeviitosen ajovalon umpiota, on mokoman muovit vänskärin puolelta halki ja kosteutta sisällä.
Saakos tuohon jostakin uutta muovia päälle vai joutuuko laittamaan koko paketin, ja minkä hintainen operaatio mahtaa olla kyseessä? Romuttamoiltakaan en ole näin netissä vielä löytänyt korvaavaa tekelettä.
Ja onkohan tuo itse vaihto sellainen työ jonka voi tehdä tällainen vähän vähemmän konepellin alla aikaa viettänyt kaveri itse tehdä, vai pitäisikö viedä jollekin joka rahaa vastaan tekee vaihdon...
En ole päässyt oikein jyvälle siitäkään onko tuo Xenon- vai "tavallisilla" valoilla tuo vekotin, mistä sen parhaiten erottaa noin päällepäin?
Sinälläänhän tuolla ei ole mitään kiirutta kun on katsastuksen osalta tänä vuonna välivuosi...
EDIT: Otsikko
Motonet H7 / H4 polttimolla 119,90€ kpl.Klokkerholmmilla on umpioita C5:seen Osaset ainakin myy edustaa kyseisen firman osia . :)
Ok, kiitoksia.
Vähän kummastuttaa että ei ilmeisesti saa vaihdettua noihin pelkkää pleksiä... kumminkin näyttäs olevan pelkkä muovi siinä edessä.
Mutta onkos kellään antaa vinkkiä tuon suhteen notta mistä tietää onko se Xenoni vai tavallinen poltin tuossa?
Mitä merkintöjä löytyy umpion lasista? Löytyykö esim. jokin näistä lyhenteistä: HC/R, DC tai DR tjsp...?
Eikös sen näe helposti valon väristä, jos sinertävää --> xenon, jos kellertävää --> normi halogen.
Lainaus käyttäjältä: Velmanteri - toukokuu 06, 2008, 15:49:20
Eikös sen näe helposti valon väristä, jos sinertävää --> xenon, jos kellertävää --> normi halogen.
Kaikkein helpoiten sen näkee juuri tuosta lähivalopolttimon tuottamasta valon väristä. Sen lisäksi tietysti niistä umpiossa olevista merkinnöistä.
Lainaus käyttäjältä: André - toukokuu 06, 2008, 21:53:07
Lainaus käyttäjältä: Velmanteri - toukokuu 06, 2008, 15:49:20
Eikös sen näe helposti valon väristä, jos sinertävää --> xenon, jos kellertävää --> normi halogen.
Kaikkein helpoiten sen näkee juuri tuosta lähivalopolttimon tuottamasta valon väristä. Sen lisäksi tietysti niistä umpiossa olevista merkinnöistä.
Xenon polttimot syttyy ainakin kylmänä pienellä viivellä ja kirkastuvat syttymisen jälkeen vielä muutamia sekuntteja.Xenon käyttöön hyväksytystä umpiosta saattaa löytyä myös merkintä H.I.D,mutta siellä saattaa silti olla normaalit halogeenit.
Mjoo, enpä ole noita umpioita nyt muistanutkaan tutkailla, kun ei ole edes täällä Oulun korkeudella juuri noista valoista ole nyt ollut väliksi... Pitäisi jossakin välissä muistaa kumartua möhköfantin edessä kun siellä kuleksii.
Ensi vuonnahan tosiaan vasta on tuo katsastus edessä, joten silloin viimeistään joutunee vaihdon suorittamaan, ellei ala jo syksyn tullen ahdistamaan ja tee mieli vaihtaa noita tuikkuja.
Ainakin omasta mielestä kyllä ihan "normaalin väristä" valoa näyttää, mutta toisaalta olen ollut suht vähän itse auton ulkopuolella kun se on ollut käynnissä.
Konepahvi auki lukee umpiossa :)