Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => BX, Xantia, XM => Aiheen aloitti: Citrung - huhtikuu 28, 2008, 08:37:57

Otsikko: Pissapojan merkkivalo..
Kirjoitti: Citrung - huhtikuu 28, 2008, 08:37:57
Moi!
Kuinkahan saisin pissapojan merkkivalon sammumaan? Se palaa aina vaan, vaikka olisi säiliö täynnä nestettä... Vaiva alkoi talvella, eikä ole sen jälkeen sammunut! Mistähän löytäisin anturin liittimen?
Kiitokset!  :)
Otsikko: Vs: Pissapojan merkkivalo..
Kirjoitti: Kenguru - huhtikuu 28, 2008, 08:52:55
Jos kyseessä on Xantia niin liitin löytyy repsikan puolen etulokasuojan sisältä.
Liittimeen pääsee käsiksi joko irroittamalla oikena eturenkaan ja irroittamalla sisälokasuojan alareunasta (kolme pulttia, kaksi puskurissa) tai sitten konehuoneen kautta tai helpoiten auton alapuolelta. Pissapojan säiliössä on kaksi liitintä. Etummainen on vihreä joka on moottorille, ja hieman taaempana ja ylempänä piilossa on harmaa liitin joka on tason anturille.

Itse irroitin liittimen roikkumalla konehoneessa ja kurottaen käden koneen ja jäähdyttimen välistä runkopalkin alitse pissapojan säiliölle. Kannattaa katsoa etukäteen missä liitin on, nopeuttaa kummasti  :)
Otsikko: Vs: Pissapojan merkkivalo..
Kirjoitti: Citrung - huhtikuu 28, 2008, 14:14:31
Juu, Xantiahan se. Kiitokset neuvosta, eikun kopeloimaan!
Otsikko: Vs: Pissapojan merkkivalo..
Kirjoitti: erkki - huhtikuu 28, 2008, 16:00:21
Muistanet, että joissakin Xantuissa myös nesteen pakkaskestävyys tutkitaan.
Minulla ainakin tuo nesteen laihuus tai tunnistimen viallisuus sytytti valon.
Postitse kirjekuoressa Sitronen Virttaalta lähetti tunnistimen hintaan mahtavat 10 € . Vaihdoin .Ei ole syttynyt senjälkeen.Se oli muistaakseni joku Voltare lasinpesuneste 50 % ja 50 vettä.Ei pala vieläkään.
Otsikko: Vs: Pissapojan merkkivalo..
Kirjoitti: Citrung - huhtikuu 28, 2008, 16:19:33
Tuota olen ajatellut, koska talvella kovimmilla pakkasilla se aina syttyi. Mutta myös sammui kun ilma lauhtui. Nyt palaa aina vaan...
Otsikko: Vs: Pissapojan merkkivalo..
Kirjoitti: erkki - huhtikuu 28, 2008, 16:35:41
Kyllä se mulla ainakin johtui juuri tästä pakkaskestävyydestä.
En minä sitä oikein uskonut ja pelleilinsen asian kanssa turhan kauan .
Sitroselta sanoivat ,että joissakin Xantioissa tutkitaan nesteen ominaisuus (siis pakkaskestävyys) ja onhan se mainittu huolto-ohjeissakin.
Se ominaisuuden tutkija on siinä säiliön alareunassa. Auto ylös ja selin maahan ,pienempi mötikkä varustettuna kahdella johdolla varovasti väännellen pois. Älä irroita turhaan sitä pumppua.
Neste syöksyy ulos.Uudet tilalle mutta älä käytä niinkuin minä Motonetin laimennettua nestettä ,sen pakkaskestävyys ei riitä.