..vikoja sitikkaan ja sen sellaista. Kuskin ikkuna ei laske, umpio hajosi nastan iskuun, takakorkeudensäädin jumittelee (säännöllisestä sitikkajumpasta huolimatta). Tietysti heikon rahatilanteen aikaan. No, vuosihuollon aika lienee muutenkin niin samaan rahanmenoshokkiin nuokin menevät.
Mitä kevät toi Teille, arvon foorumilaiset?
Kuskin ikkuna ei laske = Johdot todennäkösesti ovesta poikki. Halpa
Umpion lasi hajosi = Onneksi tuohon I-koppaseen saa pelkän lasin. Halpa sekin.
Takakorkeuden säädin jumittelee = Toimii kuitenkin. Putsaus ja rasvaus. Ei kovin kallista sekään.
Aurinko siis paistaa myös Citikan yläpuolella kuin taivaalla. Kesä on hianoa aikaa.
Oma keväthän toi mm. kytkinremontin, uusien kesämunkkien oston. Öljyjen ja hydenesteiden sekä erinäköisten suodattimien vaihdon. Rahaa palo/palaa siinä pikkasen yli tonnin. Mutta ei haittaa. Kunhan kyyti on mukavaa ja ilmastointi pelaa tulevilla helteillä :)
Vänkärin puolen pyöränlaakerissa alkavaa välystä(tosin huomattu jo talvella), vaihtoon menee kevään aikana. Etujarrupalat alkaa oleen kulahtaneet, vaihdetaan samalla kun tulee kesärenkaat.
Tuon saamarin jarrulevyn pultit meni pyöreeksi enkä saa niitä auki normikonstein.... ???
Jarrulevyn pultit saattavat jumiutua. Auttaa, kun vasaralla, vaikka , naputtelee pultin sivuihin. Jos on ristipääruuvi, niin ao. ruuvaria vasaran ja ruuvin välissä käyttäen suoraan päin ja vähän sivuttainkin. Yleensä auttaa.
Tod. näk. etupyörän laakeriremontin. Jurinaa kuuluu, mutta iäkkäät nastarenkaat vielä alla, joten odotellaan kesäpyörien vaihtoon vielä.
Korkeudensäädin jumitteli minullakin ja se on fiksattu jo talvella. Samoin jarrupalat eteen. Kuluvia/paskottuvia osia, joita aika-ajoin joutuu vaihtaan.
Kaverilla oli kuplavolkkari ja kyselin, milloin olet öljyt viimeksi vaihtanut. Ei muistanut. No, milloin olet viimeksi tarkistanut, ei muistanut sitäkään. Eikun tsekkaamaan ja loput öljyt tulivat mittatikun mukana... Venyvä, pikivelli ei enää tainnut voidella kovinkaan hyvin. Kevätremontti olisi ollut paikallaan!
Xm:stä oli ensin pimeänä vasen etuvalo, seuraavana aamuna molemmat ja sitten taasen seuraavana oikea ;D
Pitää alkaa tutkimaan.. Kevät toi kyllä kesärenkaiden vaihtohomman mikä on jo ohi ja pienen flunssan poikasen mikä tuli eilisestä moottoripyöräilystä.
No niinhän jukolauta toi.
Nimittäin, kuuluu jokin naputus jostain vasemmalta sivulta tai takaa.On kuin ovi naksahtelisi kun kaartaa vsemmalle varsinkin jos tiessä on monttuja.
Auto on katsastettu tammikuussa ja katsastusmies sanoi ettei Xantioissa ole juuri esiintynyt niitä BX:n takatukivarren laakerien kulumista.
Pyörät näyttävät olevan silmämääräisesti oikeassa asennossa (Sivukallistuma)
Olen ihmetellyt voiko oven säätö muuttua itsestään ,vai voiko se olla Farkun
takaluukku joka metelöi.
Pakko kai viedä korjaamolle ,ettei mahdollinen tukivarren laakerivika pilaa koko takatukivartta.
Ihmettelen suuresti mokomaa nakutusta.
...jumittavan etusatulan (käsijarrumekanismi) C5:een. Purku, putsaus, kasaus = toimii kuin unelma.
ps. sen viisiökulmapultin saa auki pienen ulkohalkaisijan omaavalla 14mm hylsyllä joka naputetaan kiinni kantaan. :-*
16 valve ei mennyt taaskaan leimaan ekalla yrittämällä talvehtimisen jälkeen. Ei ole merkitystä vaikka olisi vähän ajettu, beksiin voi aina luottaa ;D Tällä erää niinkin pieni asia kuin alapallonivel.
Lainaus käyttäjältä: erkki - huhtikuu 06, 2008, 12:05:42
No niinhän jukolauta toi.
Nimittäin, kuuluu jokin naputus jostain vasemmalta sivulta tai takaa.On kuin ovi naksahtelisi kun kaartaa vsemmalle varsinkin jos tiessä on monttuja.
Auto on katsastettu tammikuussa ja katsastusmies sanoi ettei Xantioissa ole juuri esiintynyt niitä BX:n takatukivarren laakerien kulumista.
Pyörät näyttävät olevan silmämääräisesti oikeassa asennossa (Sivukallistuma)
Olen ihmetellyt voiko oven säätö muuttua itsestään ,vai voiko se olla Farkun
takaluukku joka metelöi.
Pakko kai viedä korjaamolle ,ettei mahdollinen tukivarren laakerivika pilaa koko takatukivartta.
Ihmettelen suuresti mokomaa nakutusta.
Selvis perkules.Se oli lumilapio joka rontissa hakkas :laugh: :laugh:
Alatukivarren takapuslat vaihtokunnossa,oikea ilmeisesti alkuperäinen ja vasen vaihdettu 80tkm sitten,se vaihdettu alkaa olla riekaleina,vaihtamaton saattaisi vielä kelvata.
Etujarrulevyt viimeisillään vaikka ei ole edes tomaattia noita syömässä ;D
Perän korkeussäätö vähän jumissa.