Eipä mennyt Picasso 1.8 bensa -02 katsastuksesta läpi - löytyi vikakoodi P0136...
Täältä <http://www.obdmaailma.com/viewtopic.php?t=23> löytyy että P0136 = 02 Sensor Circuit Malfunction (Bank I Sensor 2) ja saman kertoi myös tuo katsastuksesta saamani OBD lappu "02-anturi: piirin toimintahäiriö (rivi 1 anturi 1)".
Tuohon liittyy myös se että moottorin varoitusvalo palaa aina silloin tällöin.
Mikähän mahtaa olla vialla? Eli mikä anturi ja missä on pielessä vai riittääkö pelkkä nollaus (miten)?
http://www.michaelchow.com/techinfo.toyota.com/ileaf/02toyrm/02toypdf/02rmsour/2002/02echorm/di/eg/cip0136.pdf
HAppianturin vikakoodi voi tulla myös seurannaisena- liian laiha/rikas seos yms. Auto asiantuntijalle huoltoon.
Nostetaas tämmönen vanha aihe...
Meidän picassossa oli tämä sama koodi päällä kuukausi sitten katsastuksessa (joo moottorin vikavalosta polttimo rikki >:( )
Tyhjäsin vikamuistin ja meni useamman viikon että ei vikakoodi tullut takaisin kun aina välillä sitä tarkkailin. Sitten menin uusintakatsastukseen kun olin saanut päästölapunkin kun pakoputken liitoksetkin oli saatu kuntoon. No sittenhän tämä koodi olikin jo taas päällä. Ja nyt kun nollailin niin ajossa ei mitään ongelmaa, uudelleenkäynnistyksetkin heti startin jälkeen OK, kylmäkäynnistyksenkin jälkeen Ok, 15 minuutin pysaähdyksen jälkeen aina vikakoodi päälle.
Taaempaan lambdaan tuo viittaa niin mittasin sitten tuon anturin nastoja liittimeltä (sininen liitin moottorin päässä vaihdelaatikon yläpuolella), lämmitys ok 10,5 ohmia ja signaalijohdoissa jännitekin vaihteli kun konetta kaasutteli. Olin jo tuossa kohtaa melkein repimässä anturia irtia ja toista anturi tilalle. Mutta päätin kuitenkin että pistänpä johdon takaisin ja teen vielä kokeiluja. Ja nyt vikakoodi ei ole tullut päälle laisinkaan. Eli melko varmasti siellä liittimessä on hapettumia ja sopivassa lämpötilassa tekee häikkää ja kun johdon käytti auki niin kontaktit alkoi yhdistämään.
Systeemi polttelee moottorin vikavaloa, syynä katalysaattorin huono toiminto. Pakokaasut testerin mukaan kumminkin ok, eli ilmeisesti 2 lambda patska.
Motonetin kataloogi ei kumminkaan tuota 2 lambdaa tunne eli mistä tuo irtoaisi halvimmalla?
http://www.lambdasensor.com (http://www.lambdasensor.com) <-- tuoltakin sattuu just tuon 1.8 moottoriseen puuttuvan..
Pihalla on pimii, kylmä ja märkää joten en ole tuon piuhojen määrää käynyt laskemassa :P