Moriens kaikille.
Ostaa päräytin tuossa noin kuutisen tuntia sitten itselleni käytetyn (vm. 04) Xsaran
farmarimallin. Auton radio on integroitu versio, kuvan osoittamalla tavalla.
(http://i122.photobucket.com/albums/o258/remuli/mankka.jpg)
Kysymys kuuluukin seuraavalla tavalla. Voiko ko. mankan vaihtaa "suoraan" toisenlaiseen?
Minulla on Pioneerin uudenkarhea mp3/wma mankka jota käyttäisin mieluummin.
Jatkokysymys onkin, että miten tuo "ajotietokone" reagoi oman radion häivämiseen?
Toimiiko se, vai pitääkö sekin ottaa irti? Jos näin on niin ilmeisesti myös
kaukosäädin tulee irroittaa?
(http://i122.photobucket.com/albums/o258/remuli/kauko.jpg)
Jos joku Teistä on ko. laitoksen irroittanut niin olisin kiitollinen vinkeistä.
Minulla ei ole esimerkiksi harmainta aavistustakaan että millä apuvälineillä
se alkuperäinen radiolaite irroitetaan ja mahtuuko ylipäätänsä erityyppinen
laite tilalle.
Samoin olen kahden vaihella, sillä jos kaukosäätimen irroittaa, taitaa jäädä
ratin viereen ikävä reikä odottamaan.
Neuvoja kaivataan ja kovasti. Kiitos jo etukäteen.
En tiedä Pioneerista mutta Blaukkarille on saatavilla sovitin jolla kaukosäädin pelaa.
Mutta enempi tai vähempi siis ei toimi,joten osta sellainen mankka jossa mukana on se kaukosäädin juttu ratille.
Nytten jos milloin on ostajan markkinat eli eikun hifittelemään.. :)
Itselläkin saman tyylinen radio autossani ja myynnissä.!
-nyt lähtee 20€+postikulut..-
Tuolta saa mukavasti autoradio laitteita myöskin.
Http://www.ljudia.com
(Http://www.ljudia.com)
Lainaus käyttäjältä: *^CB-CAR^* - maaliskuu 14, 2008, 05:30:20
Mutta enempi tai vähempi siis ei toimi,joten osta sellainen mankka jossa mukana on se kaukosäädin juttu ratille.
Nytten jos milloin on ostajan markkinat eli eikun hifittelemään.. :)
Kiitos vinkistä, mutta nykyinen gramofoonini on vallan kilpaliukykyinen.
Suurin askarruttava ongelma on edelleen se, että miten tuon vanhan soittimen
saa irti paneelista? Onnistuuko kotikonstein vai pitääkö soittaa Remontti-Reiska
paikalle, vai jopa viedä Citroën-huoltoon?
Luultavasti vanha radio lähtee irti, kun otat varovasti kojelaudan panelin, joka kiertää radion ja näytön, irti varovasti kampeamalla ja sen alta paljastuu radion torx-kantaiset kiinnitysruuvit.
Pioneerin mankoissa ei kaikissa ole kaukosäätöä (tai se on IR) ja silloin ei saa sovitinta.
Eikös tuohon vielä tarvitse radion ympärille sovittimen, jotta sopii tuohon rakoon ja sisustukseen? Ainakin vanhemmassa sellaisen tarvitsi.
Kuten japa jo kertoikin niin vanha mankka lähtee helposti parilla torxilla.
Auton ja mankan johtosarjojen väliin on tarjolla sovitejohtosarjoja jonka jälkeen rattikake toimii, mutta en nyt äkkiseltään muista oliko saatavana muihin kuin Blaukkareihin... (hintaa roikalla ~100-120e)
ps. Joku joka on jo aiemmin vaihtanut uudempaan xsaraan mankan, niin osaa varmaan sanoa että tarviiko siihen muita välijohtosarjoja (CAM-väylien takia...)?
Mulle on vaihdettu 03.vm xsaraan soitin ja merkkihän on Blaupunkt! Johtosovitin tosiaan tarvitaan ja onhan se suhteellisen kallis investointi, mutta kyllä se kannattaa sijoittaa, jos kiinnostaa kuunnella muutakin kun radion puheohjelmia ;D Xsaran kaiuttimet on sitten NAURETTAVAT, joten niiden vaihto on pakko tehdä samalla kun vaihtaa soitinta! Täältä foorumilta kun kattelet, niin eiköhän asiasta löydy infoo suht reilusti, kun käyttää hakua.... Sitikkapuoskarille vielä iso kiitos soittimen vaihdosta! Ainut, mitä en oo onnistunu löytämään on se kehys joka siis tarvitaan sovittamaan soitin hyvin koelautaan... Ei se nykkään pahalta näytä, sellanan n. 1cm "rako" vaan jää....
Tohon -02 Xsaraan vaihdoin Alpinen soittimen. Kyllä sieltä autosta löytyy ihan perus iso-liittimet, eli saa minkä tahansa mankan kytkettyä. Alkup. Radiota varten on omat johdot ja liitimet, toinen näytölle, toinen kauko-ohjaimeen. Jättää nuo vaan kytkemättä (eihän ne oikein mihinkään sovi edes perus mankassa). Viiksestä ohjaus ei toimi ja tuo lisänäyttö toimii niin kuin radio olisi pois päältä, eli näyttää pvm, kello, lämpötila, varoitustekstit.
Mun mielestä xsarassa on niin hyvin hollilla oikealla korkeudella toi radion paikka, että viiksi on aika turha. Oisko viiksestä noin 10 cm matka radion nappuloille. Tietty jos ei halua irrottaa otetta ratista, niin sitten jotenki ymmärrän.
Lainaus käyttäjältä: jatako - maaliskuu 15, 2008, 13:02:07
Tohon -02 Xsaraan vaihdoin Alpinen soittimen. Kyllä sieltä autosta löytyy ihan perus iso-liittimet, eli saa minkä tahansa mankan kytkettyä. Alkup. Radiota varten on omat johdot ja liitimet, toinen näytölle, toinen kauko-ohjaimeen. Jättää nuo vaan kytkemättä (eihän ne oikein mihinkään sovi edes perus mankassa). Viiksestä ohjaus ei toimi ja tuo lisänäyttö toimii niin kuin radio olisi pois päältä, eli näyttää pvm, kello, lämpötila, varoitustekstit.
Mun mielestä xsarassa on niin hyvin hollilla oikealla korkeudella toi radion paikka, että viiksi on aika turha. Oisko viiksestä noin 10 cm matka radion nappuloille. Tietty jos ei halua irrottaa otetta ratista, niin sitten jotenki ymmärrän.
Pakko hieman kommentoida.... Elikkäs nois uusis soittimissa on niin paljon pieniä nappuloita ja toimintoja, että hirvittää! Rattikaukosäätimessä on se hyvä puoli, että volan säätö, kappaleiden vaihto ja radiokanavien vaihto on huomattavasti helpompaa kaukosäätimestä katsetta tiestä irrottamatta!!! Mietimpähän vaan, että montakohan liikenneonnettomuutta olis vähemmän, jos onnettomuuksista otettais pois ne onnettomuudet, joissa kuski on roplannu rammaria, eikä keskittyny ajamiseen...
Lainaus käyttäjältä: Suutari - maaliskuu 15, 2008, 14:16:04
Lainaus käyttäjältä: jatako - maaliskuu 15, 2008, 13:02:07
Tohon -02 Xsaraan vaihdoin Alpinen soittimen. Kyllä sieltä autosta löytyy ihan perus iso-liittimet, eli saa minkä tahansa mankan kytkettyä. Alkup. Radiota varten on omat johdot ja liitimet, toinen näytölle, toinen kauko-ohjaimeen. Jättää nuo vaan kytkemättä (eihän ne oikein mihinkään sovi edes perus mankassa). Viiksestä ohjaus ei toimi ja tuo lisänäyttö toimii niin kuin radio olisi pois päältä, eli näyttää pvm, kello, lämpötila, varoitustekstit.
Mun mielestä xsarassa on niin hyvin hollilla oikealla korkeudella toi radion paikka, että viiksi on aika turha. Oisko viiksestä noin 10 cm matka radion nappuloille. Tietty jos ei halua irrottaa otetta ratista, niin sitten jotenki ymmärrän.
Pakko hieman kommentoida.... Elikkäs nois uusis soittimissa on niin paljon pieniä nappuloita ja toimintoja, että hirvittää! Rattikaukosäätimessä on se hyvä puoli, että volan säätö, kappaleiden vaihto ja radiokanavien vaihto on huomattavasti helpompaa kaukosäätimestä katsetta tiestä irrottamatta!!! Mietimpähän vaan, että montakohan liikenneonnettomuutta olis vähemmän, jos onnettomuuksista otettais pois ne onnettomuudet, joissa kuski on roplannu rammaria, eikä keskittyny ajamiseen...
Kommentoin lisempää.
Lyhyen kokemisen aikana olen havainnu, ettei tuo sitikan kaukosäädin ole mistään kotoisin. Olen vakaasti "perinteisten" ratti-ohjainten kannattaja. Siis sellaisten joissa hantaakit ovat itse siinä ratin keskiössä kiinni.
Itse mankka-asiassa kyllästyin kikkailuun, joten päätin että annetaan sitikkaliikkeen Veijon hoitaa homma. Kysyin tarjouksen. Voi tosin olla, että hintaa kertyy taas joku miljaardi.
Lisää kysymyksiä.
Minkälaisia kajareita olette päivitelleet ko. autoon?
Ja minkä kokoinen ämyri mahtuu ongelmitta (lue ilman lisätöitä)
nykyisille paikoille oviin. Diskantteja en aio vaihtaa.
Maksimi wattimäära saa olla enintään 50 w
Kiitos ja anteeksi.
Itellä on tollanen xsara ja olis tarkotus vaihtaa radio siihen. jotta ratissa olevat namiskat saa toimimaan uudella radiolla myös siihen tarvitaan adapteri. Osaako kukaan sanoa mistä noita adaptereita vois kysellä??
Suomesta esim. www.autostudio.fi (http://www.autostudio.fi) ja www.highwayaudio.fi (http://www.highwayaudio.fi) jonka sivut näyttävät olevan remontissa.
Brittien Ebaysta (http://www.ebay.co.uk) löytyy myös ja huomattavasti halvemmalla, mutta ainakaan tilaamani Xantun adapteri ei sitten ollutkaan sopivaa mallia, kannattaa olla tarkkana mallien kanssa!
Vanhakoppaisesta Xsarasta (-00) kysymys:
Miksi alkuperäinen radio (Clarion) jää soimaan koneen sammuttamisen jälkeen vielä hetkeksi, ja miksi se alkaa humppaamaan heti kun kuskin oven avaa? Tällaista käytöstä kuulemma joissakin PSA-vehkeissä tapahtuu tarvikemankalla tietyillä ehdoilla, mutta tämä todellakin on orkkisradio. Sinällään ihan hauska feature, jos se vaan on dokumentoitu jossakin.
Sulaketaulussa on tuttuun PSA-tapaan radion (ja sytkärin) sulakkeille vaihtoehtoiset paikat jatkuvaan sähköön tai vaihtoehtoisesti virtalukon taakse. Radio on nyt tuossa jatkuvassa sähkössä. Kokeilin siirtää sulakkeen virtalukkoasentoon. Seuraus oli se, että virta-avaimesta virrat sammuttamalla radion kaikki asetukset katoavat.
Kaappaan vanhan ketjun,
Vaihdoin Xsaraan (-03 HDi) hajonneen tarvikemankan tilalle toisen (joku Roadstar, kun halvalla sain :)). Vanha hajosi siis ihan mekaanisesti, nappulat lakkasi toimimasta.
Asennuksen jälkeen uusi mankka hukkasi kanavat muistista, kun virrat oli olleet sen pari minuuttia pois. Vaihdoin jatkuvan virran ja avainvirran piuhojen paikkaa ISO-liittimestä (pinnit 4 ja 7 muistaakseni) ja nyt toimii muuten ok (edelleen radio sammuu BSI:n mukana), mutta ajotietokoneen näytöltä hävisi valaistus. Tarttis tehdä jotain, mutta mitä?
Xsaran radion vaihtamisesta löytyy kyllä yltäkyllin keskustelua netistä, mutta en päässyt jyvälle, että miten sekä ajotietokoneen valaistus että radion muisti saadaan toimimaan?