Onko kellään kokemuksia forte-käsittelystä dieselkoneeseen? Onko hyötyä? ite ajellu ennen bensavehkeillä ja kerran kokeillu rellussa käsittelyä. Mielestäni siitä oli hyötyä. Öljy pysyy todella paljon puhtaampana vaihtovälillä, muuta suurempaa en havainnu. Dieselissä on tehny mieli kokeilla kun öljy on ihan mustaa vaikka juuri on tehny öljynvaihdon. Dieselissä ilmeisesti öljy likaantuu nopeammin.
volkkasin sdi koneeseen muinoin ostin shelliltä omalla vastuulla käyttäen tuotetta ja kyllä forte on kuningas näissä tuotteissa.
ja fortella on niin diesel kuin bensan joukkoon oma aine saatavilla sekä myös moottoriöljyn joukkoonkin oleva tuote.
Tuo forten polttoaineeseen laitettava juttu on aika hyvää aseen puhdistus ainettakin,eli lyijy sekä muutkin mömmöt kyllä-
lähtee mukavasti kun antaa liota vähän aikaa... :)
Käytän hdi koneessa 60 tonnin välein polttoainesuodattimen vaihdon yhteydessä. Suodatinkoteloon niin paljon kuin menee. Loput lähes tyhjään tankkiin. Koneen pyöräytys startilla ja sitten annan olla ainakin pari tuntia käyttämättä, jotta ehtii liottaa. Webastoa käytän puoli tuntia sillä tankkiin lisätyllä Fortella.
paljonkos forte maksaa muualla päin?
täällä ei saa kuin tosta shelliltä ja 30e puteli...sekä ohje oli että melkolailla tankki tyhjäksi ja uudemmalle autolle riittää yksi puteli-
ja vähän vanhemmille kaksi putelia..(miten nyt itte haluaa tehdä teho puhdistuksen)
Forten aine muuten haisee pitkälti samalta kuin eräs aseen puhdistus aine ja vain väri on eri,eli varmasti samoja kemikaaleja käytetään-
mutta mitä tulee niihin halpa hallin kamoihin missä vähänkään lukee alcohol tai metanol niin turhia ostoksia sillä niissä myydään vain-
samaa kamaa mitä jäänesto aineessa oleepi,(eli CRC tuotteet ja stp..)
mutta CRC moottorin puhdistusaine voi olla kokeilun arvoista siis ensin laitetaan lämpimän öljyn joukkoon tuo aine ja kierrokset 1500r/min ja
annetaan hetken pyöriä ja sitten öljyt vaihtoon sekä annetaan valua ihan loppuun asti kaikki tipat.!
aika edullinen puteli kun vaja 8e ja riittää yhteen "pesuun" eli kyllä uudessakin autossa voi sitä lima mönnää olla jo kehiuttynyt jos-
paljon ajelee taajama ajoa sekä pätkittäin..
Hinnat Raumalla päin on ollut vajaa 30€ kieppeillä. Forten Motor Flush ja dieselin polttoainejärjestelmän puhdistusaine. Polttoainejärjestelmän puhdistusaine on hyvää tavaraa. Parempi tulos saadaan Aakun käyttämällä tavalla.
Taytyypä ehkä kokeilla tuota CRC:n moottorinpuhdistusainetta jos on noin halpaa. Ehdin just öljyt vaihtaa mutta kokeillaan kahden kuukauden päästä kun taas 10tkm on rullattu.
Sama juttu mullakin kun edellisessä öljyn joukossa oli graffitti/teflon lisäainen joukossa niin nyt vaihdoin tavalliset-
moottoriöljyt,eli ostin teboilin mömmät ja seuraavassa vaihdossa ostaa kokeilu mielessä tuo CRC moottorin putsaus aine että-
näkee millaisen siivouksen se tekee... :)
Tuosta Fortesta vielä yksi juttu. Jokin aika sitten Peugeot kielsi Forten käytön Hdi koneessa. Citroen liikkeestä kysyin, onko sieltä tullut mitään kieltoa. Vastauksena oli, että kun pullon kyljestä löytyy EN590 hyväksyntä, niin sitten saa käyttää. Saattaa olla että tuo standardi on jo vakiintunut niihin pulloihin.
Tuossa vielä lainaus Forten tuotesivulta:
"Lisää dieselmoottorin tankkiin tai polttonestesuodattimeen huollossa: puhdistaa polttonestejärjestelmän (mm. polttonestepumpun, suuttimet sekä imusarjan) ja palauttaa polttonesteen kulutuksen tasolle, jolle se on alunperin suunniteltu. Voitelee korkeapainejärjestelmät (Common Rail ja pumppusuutin). Estää bakteerikasvustojen muodostumisen ja sen myötä suodattimen tukkeutumisen. Pitää päästöt kurissa ja parantaa käynnistyvyyttä. Tuotteella on auto-valmistajien edellyttämä EN590-hyväksyntä."
*ja jotku väittää että forte käsittelyn jälkeen moottori on päin vastoin laiskempi kuin käsittelyä ennen...??
mutta hei,tuohan on helppo kumota jos tekee kiihdytys kokeen kellottamalla... :)