Mitäs merkitystä moisella mittarilla on?
Ei se ainakaan kovin äkkiä nouse, muutaman kilsan kaupunkilenkki ei saa mittaria värähtämään.
Vai rikkikö se on?
Ei se öljy äkkiä näillä säillä lämpenekään. Käypäs kädellä kokeilemassa sen kaupunkikierroksen jälkeen miltä öljypohja tuntuu, sikäli mikäli kättä sinne laittamaan pääsee...
Kesemmällä sitten niitä lukemia alkaa näkyäkin. Tinskussa on talvellakin mittarissa eloa, siinä on helpompi saada öljyihin lämpöä aikaan. Näillä ulkolämmöillä saa öljyihin jopa satakin astetta, kesällä rankemmin ajellessa mittari on ajoittain hätyytellyt 150 lukemia.
Kyllä se nimenomaan näillä nollakeleillä herää ihan "normaalisti", tosin tietenkin ehkä tuo muutaman kilometrin kaupunkilenkki voi olla lyhyehkö saamaan siihen eloa (ilman lämmitystä). Ei muuta kuin maantielle vähäksi aikaa ajamaan niin voi todeta neulan liikkuvan ihan hetkessä ylöspäin. :)