Mistähän osaisi etsiä syytä seuraavaksi kolinaan xantun etupäästä,koiranluut vaihdoin eilen,alapallonivelissä ei välystä kuten ei raidetangonpäissäkään..Alatukivarsien puslatkaan ei ole väljät.En enää oikein keksi mistä voisi johtua,olisiko jollain vielä jotain ehdotuksia?
Kallistuksenvakaajan helat/puslat, jolla vakaaja tulee runkoon kiinni? Tai kivi jossain välissä?
varmaan jarrupalojen jousi poikki !!!
Ääni täältäkin jarrupalojen kolinanestojouselle. Loppuuko kolinat kun painat jarrua?
Lainaus käyttäjältä: cxtuning - helmikuu 11, 2008, 21:02:31
varmaan jarrupalojen jousi poikki !!!
Silloinhan käsittääkseni kolinan pitäisi loppua jarrua painettaessa ajon aikana,näin ei kuitenkaan tapahdu..
Ehdotuksia on toki, mutta hyviä semmoisia vähän. Kuuluuko kummasta reunasta vai keskeltä (muista kuunnella molemmilta etupenkeiltä käsin ja myös takapenkeiltä, kaverin escortista vaihdoin etujarrupalat kun kuulemma metelöivät, mutta vaihdon jälkeen kyydissä istuessani totesin että vaihdettaisiko ne jarrukengät takaa seuraavaksi, kun sieltä se meteli tulee...)? Onko terävää vai onttoa kolinaa, kuuluuko vain terävissä montuissa tai esimerkiksi kiihdytyksissä tai jarrutuksissa?
Onhan siellä konehuoneessa paljon mikä voi olla ihan vaan irti/löysällä, aloitetaan nyt vaikka pakoputkesta ja moottorinkannakkeista. Eihän löysällä oleva joustintukikaan (etutolpan yläpää) kai mahdoton asia ole, mutta enpä kyllä sille ääntä antaisi. Löysällä oleva akku taitaa olla melko yleinen syy kolinoihin myös. Jos jotain hakalampaa haetaan, niin voihan tolppavikojakin arvioida vaikka ohivuotoja ihmettelemällä.
Lainaus käyttäjältä: mp71 - helmikuu 11, 2008, 19:53:12
Kallistuksenvakaajan helat/puslat, jolla vakaaja tulee runkoon kiinni? Tai kivi jossain välissä?
Kun auto on tasasella alustalla niin tuo vakaajan helojen välys on helppo todeta ottamalla kiinni tangosta helan vierestä ja ravistamalla.