Kävin tuossa koeajamassa -03 Picasson 1.8 16v koneella ja oli muuten kohtuu siisti mutta vaihdekepukan suojapussi oli jo ruman näköinen (aj. 92tkm). Ja kierroslukumittari ei sattunut lyhkäisellä koeajolla silmään. Missäs sen pitäisi olla?
Ei tossa omassa ainakaan semmosta ole.
Kierroslukumittari on ratin putken päällä ja on harvinainen ainakin suomessa, olen yhdessä vaihdokissa nähnyt.On toteutettu kai vihreillä/punaisilla ledivaloilla. Vaihdekepin suojapussi on kulutuskamaa ja on yleensä vaihtoautoissa rikki ellei ole juuri vaihdettu. Omassa picassossa on jo kolmas ja jälleen rikki. Omassani se on tosin ollut rikki jo kun ostin eikä tuo ole itseäni haitannut kun on niin lievästi murteella.Kilometrejä omassani on 137 000km.
Kiitosta vastauksista.
Jotain tuon tapaista löytyikin haulla mutta tuo ko. koneen öljyn syöntiongelmat arvelluttavat. Hukkaako ne stefojen kautta sitä vai mistä se huile karkaa?
Muita huomioita mitä tuli tehtyä..
Maskin peite näytti olevan paikoillaan ja vehon leimat huoltokirjassa. 100tkm:n huolto lähestyy ja vielä pitäisi neuvotella että huoltaako myyjäliike vai pistetäänkö hintaan alennusta. Paljonkos tuo iso huolto muuten kustantaa Oulun alueella? Ajotietokonekkin tuntui pelaavan tai siis ainakin viiksen nappi ::) Kone kuulosti hivenen dieselmäiseltä kiihdytettäessä mutta vetoja (kierroksilla) oli sekä tyhjäkäynti oli nättiä.
Mitäs tuosta muuta pitäisi osata katsoa? Onko öljyjen siirtyminen jäähdytysnesteen sekaan yleistä?
Omistan edelleen Xsara Picasson 1.8, vm 02.
En vain ole löytänyt kierroslukumittaria kyseisestä värkistä!!
Onko insinöörit unohtaneet sen vai eikö sellaisella tee enää mitään?? :-\
Lainaus käyttäjältä: sarajuke - tammikuu 08, 2010, 19:45:07
Omistan edelleen Xsara Picasson 1.8, vm 02.
En vain ole löytänyt kierroslukumittaria kyseisestä värkistä!!
Onko insinöörit unohtaneet sen vai eikö sellaisella tee enää mitään?? :-\
Mitä siinä sillä kierroslukumittarilla tekee kun koneen metelin kuulee kyllä hyvin sisälle ;D
nii, mitäs käyttöö sille kun on korvat :)
karstoja poistellessa tuli mieleen..olisiko mahdollista asentaa hdi 2.0 vm2001 picassoon kierroslukumittari?
ja ei,en tarvitse 15cm halkaisijaa ja vaihtovalo ominaisuutta, vaan ihan silkasta uteliaisuudesta asia tuli mieleeni,näin vuosien jälkeen haluan tietää millä kierroksilla sitä körötellään.
en tiedä onko asennus kuinka vaikea siis signaalitiedon saanti,jos on vaikeaa anti olla.
mitari saisi olla pieni huomaamaton ja ehkä digitaalinen?
kyllä noita kiekkamittareita diisseleihin näkyy löytyvän markkinoilta ,,jos meisseli pysyy kädessä ja vähän ymmärtää tekniikkaa , ei pitäisi olla ylitsepääsemätön ongelma asentaa :)
Osta vaan kaupasta se silmää mielyttävä ja kun siellä paketissa on ne asennusohjeet sekin helpottaa asennusta.
Tuossa on kokoa ja näköä,kyllä niitä pienempiäkin on.
http://www.jmtuonti.fi/cat/product_details.php?p=221
Tuossa asennusohje http://www.siivonen.fi/excel-tiedostot/8050850%20kierroslukumittari%20diesel.pdf
Eikös picassoon saa ihan picassoon suunnitellun kiekkamittarin. Niitä ollut joskus täällä palstallakin myynnissä.