Käytiin Härskillä autonäyttelyssä tänään...
Tuli käytyä testaamassa mm. Cee-kakkonen käsivaihteistolla - tosin 1,4 VTR. Tehoero tuntuu melkoiselta tähän 1,6:en verrattuna, ja jotensakin myös tämän Senso Drive -systeemin arvo nousi silmissäni...
Mutta varsinainen asiani on kuskinpenkki cee-kakkosessa, ja nimenomaan tämä VTR:n hyvältä näyttävä jakkara. Sivuttaistukea niin istuimessa kuin nojassakin vaikuttaa olevan kuitenkin vähemmän kuin miltä näyttää - tältä osin kuitenkin ihan tosi hyvää luokkaa. Mutta ainakin oma selkäni sanoo, että kaltevuussäädöstä puuttuu selkeästi muutama asento välistä (menee joko liian kaltevaksi tai liian pystyksi) ja lisäksi täysin puuttuva juttu on ristiselän tuki ja säätö. Lisäksi sokerina pohjalla on aivan käsittämättömän vajaa pääntuen kaltevuuden säätö. Sinänsä ihmeellistä, että näin hyvä penkki on jäänyt tältä osin raakileeksi. No, onhan tosin miehelläkin kokoa :angel: ja toisaalta tämähän olikin emännyyden kulkine ::) mutta tämä vain minun mielipiteeni.
Vertasin liikkeessä uuden cee-nelosen penkkiä - se näyttää ihan tavalliselle harmaavarpuselle tähän verrattuna, mutta säätöineen tuntuu paaaljon istuvammalta (onhan tosin autokin isompi)...
Jussi
Lainaus käyttäjältä: xrissane - tammikuu 13, 2008, 15:43:13
Käytiin Härskillä autonäyttelyssä tänään...
Tuli käytyä testaamassa mm. Cee-kakkonen käsivaihteistolla - tosin 1,4 VTR. Tehoero tuntuu melkoiselta tähän 1,6:en verrattuna, ja jotensakin myös tämän Senso Drive -systeemin arvo nousi silmissäni...
Mutta varsinainen asiani on kuskinpenkki cee-kakkosessa, ja nimenomaan tämä VTR:n hyvältä näyttävä jakkara. Sivuttaistukea niin istuimessa kuin nojassakin vaikuttaa olevan kuitenkin vähemmän kuin miltä näyttää - tältä osin kuitenkin ihan tosi hyvää luokkaa. Mutta ainakin oma selkäni sanoo, että kaltevuussäädöstä puuttuu selkeästi muutama asento välistä (menee joko liian kaltevaksi tai liian pystyksi) ja lisäksi täysin puuttuva juttu on ristiselän tuki ja säätö. Lisäksi sokerina pohjalla on aivan käsittämättömän vajaa pääntuen kaltevuuden säätö. Sinänsä ihmeellistä, että näin hyvä penkki on jäänyt tältä osin raakileeksi. No, onhan tosin miehelläkin kokoa :angel: ja toisaalta tämähän olikin emännyyden kulkine ::) mutta tämä vain minun mielipiteeni.
Vertasin liikkeessä uuden cee-nelosen penkkiä - se näyttää ihan tavalliselle harmaavarpuselle tähän verrattuna, mutta säätöineen tuntuu paaaljon istuvammalta (onhan tosin autokin isompi)...
Jussi
Ainakin 2004 vtr:n penkin materiaalit ovat surkeita, likastuu helposti ja nuo sivuttaistuet litsahtaa kyllä jo 30tkm ajon jälkeen. sit se kangas on semmosta ryppystä lerppua. ainakin jos on näin leviä perse kuin miulla :)
Ei kannata juoda aamukahveja ja kesälimppareita, tai saa tehdä tehopesun, jos lähtee sitkään irti tahrat.
:) ihan samassa sarjassa tässä painitaan ;D Yllättävän siistit ovat nuo meidän VTR:n penkit (justiinsa tuo vuosimalli) - autolla on kuitenkin työnnetty jo yli 60 tuhatta menemään. Ehkäpä entinen (leasing)omistaja on ollut itse Twiggy...
Mistä vuosimallista nuo penkit saivat yhtenäisen värin? Ainakin siinä ajamassamme autossa oli penkkien sivuponttoonitkin mustat.
Jussi
Lainaus käyttäjältä: xrissane - tammikuu 17, 2008, 09:26:18
:) ihan samassa sarjassa tässä painitaan ;D Yllättävän siistit ovat nuo meidän VTR:n penkit (justiinsa tuo vuosimalli) - autolla on kuitenkin työnnetty jo yli 60 tuhatta menemään. Ehkäpä entinen (leasing)omistaja on ollut itse Twiggy...
Mistä vuosimallista nuo penkit saivat yhtenäisen värin? Ainakin siinä ajamassamme autossa oli penkkien sivuponttoonitkin mustat.
Jussi
hatusta vedetty veikkaus, mutta oisko 2005-6 kun tuli pientä faceliftiä mm. mittaristoon, takavaloihin ja tuulettimen ritilöihin, ajotietokonenäyttöön jne.
Ja nuo perslämmittimet - tehoa tuntuu riittävän. Saa nähdä, miten kestävät sähkölangat tämän painoista istujaa - nimittäin Voorteissani on molemmissa kuskin penkin lämmitys kaputt. Ainakaan polvellaan istuimelle ei passaa nojata, pistekuormitus on melkoinen ja voi katkaista langan...
Tästä olen oppinut ainakin sen, että Citikalla ajaessa pylly on lämmin ;D
Jussi
Lainaus käyttäjältä: xrissane - tammikuu 24, 2008, 22:26:59
Ja nuo perslämmittimet - tehoa tuntuu riittävän. Saa nähdä, miten kestävät sähkölangat tämän painoista istujaa - nimittäin Voorteissani on molemmissa kuskin penkin lämmitys kaputt. Ainakaan polvellaan istuimelle ei passaa nojata, pistekuormitus on melkoinen ja voi katkaista langan...
Tästä olen oppinut ainakin sen, että Citikalla ajaessa pylly on lämmin ;D
Jussi
ja kahden rautajousisitruunan tuumin huomannut että ne hajoaa todella helposti.
Tuonko takia olet laittanut :police: Pikkukakkosen myyntiin ???
kyllä ihan rahan takia, toinen harrasteauto haukkaisi ison nipun rahaa, nykyistä ei ole järkeä virittää kun nykysäädökset kieltävät kaiken kivan.