Iltaa.
Ajattelin ruveta ratkaisemaan viime talven vikaa ennen kuin kovat talvipakkaset tulee ja auton käynnistys vaikenee taas.
Autoni on Xsara Break 2.0i -03 ja viime talvi meni tapellessa noiden pakkas aamujen kanssa.
Eli Töihinlähtö onnistui aamuisin hyvin vaikka oli -15 pakkasta. työmatkat oli noin 20minuuttia ja sitten auto parkkiin.
Noin 8 tunnin työpäivän jälkeen autolle ja yritin käynnistää niin ei kuulunut kuin naps naps eli akku aivan loppu?
sitten apuvirtaa kaapelit kiinni ja saman tien lähti tulille kuin ei olisi ollut mitään vikaa.
käynnistys kaapelin + leuka ei tarvinnut kuin levätä pikkaisen + navassa eli varmaan kontakti ala neulanpään kokoinen.
Ja tuo sama tilanne jatkui vaikka auto oli päivisin lohkolämmittimessä tai vaikka hankin viime talveksi uuden akun Vartan Blue Dynamic 12V 62Ah.
Huoltamot levittelivät käsiään ja eivät tienneet missä vika ja ei todellakaan tehnyt mieli jättää autoa ja ottaa parin sadan euron laskua vaikka siihen ei tule parannusta.
No nyt mittailin vähän yleismittarilla lukemia jos joku teistä voisi aavistella noista jotain.
Akun + ja - navan välinen jännite kun akku on ladattu akkulaturilla täydeen on 12,79V
Akun + navan ja Akun + Kaapelin välillä on 0,74-0,84A kulutus kokoajan vaikka auto pimeänä.
Eli olisiko mahdollista että jokin maadoitusvika tai jokin vain syö kokoajan virtaa ja sitten ei enään riitä talvi pakkasilla käynnistykseen?
Kertokaa vaan mistä lähteä soppaa selvittämään ja pystyn mittailemaan arvoja lisää kuin vaan kerrotte mistä mitata.
Ystävällisin terveisin.
Onnellinen Xsarsan omistaja.
Tuo purkaus on liian iso. Katso kaikki jälkeenpäin asennetut lisävarusteet puhelimet/ laturit, autoradion kytkennät, takakontin valo ja vetokoukun pistorasia. Noissa useimmiten vikaa em. tapauksissa.