Hulluus, tai mitä tämä nyt sitten on, jatkuu...
Renu vaihtumassa Citroen XM 2.0i-16 SX:ään, ajettu 177 000. Mikä on jakohihnan vaihtoväli?
Muutenhan se tietysti on hyvä.
Patongista kirjoittivat jotta 100tkm. Haynes sanoo 120tkm.
No paljonko se on?
Näin kerrotaan pösöllä ja käytännössä sama asia myös sitikalla:
Jakohihnaa suositellaan vaihdettavaksi kolmen vuoden tai 80tkm välein kumpi ensin tulee täyteen autoissa jotka on otettu käyttöön ensimmäistä kertaa ennen 15.9.1994. Sen jälkeen käyttöönotetuilla autoilla neljä vuotta (4v) tai 120000 km (taksit/urheilullinen ajo 100000 km) kumpi ensiksi tulee täyteen. Tehdas suosittelee vaihtamaan hihnan ja kirstinpyörät, myös vesipumppu kannattaa tarkistaa ja ehkä vaihtaa.
No, niin siinä sitten kävi, että Laguna -02 vaihtui tähän XM 2.0i-16 SX -95:ään. Ei ole vertailukohtaa muihin XM:iin, mutta nyt tiedän, miksi olen kadehtinut XM kuskeja. On se niin mukava!
Hihna vaihdettu 157000 ja muutenkin huoltoa tehty. Toki tästäkin niitä ominaisuuksia alkaa löytyä, mutta ne ajallaan.
Huh!
XM 2.0i-16V takapäässä tulee kaksi paluuputkea pyörän edestä alas ja liittyvät kumisen kulman avulla yhdeksi putkeksi. Tässä lähtö vuotaa. Putki liikkuu edestakaisin kumissa ja ainakin sisään painettuna vuotaa. Suunnilleen keskellä on kohta, jossa ei vuoda paljon. Onko ainoa keino saada tiiviiksi uusimalla se kumikulma? Pitää kysyä myyjäliikkeeltä korjausta.
Lainaus käyttäjältä: Citroman - huhtikuu 01, 2006, 12:08:30
XM 2.0i-16V takapäässä tulee kaksi paluuputkea pyörän edestä alas ja liittyvät kumisen kulman avulla yhdeksi putkeksi. Tässä lähtö vuotaa. Putki liikkuu edestakaisin kumissa ja ainakin sisään painettuna vuotaa. Suunnilleen keskellä on kohta, jossa ei vuoda paljon. Onko ainoa keino saada tiiviiksi uusimalla se kumikulma? Pitää kysyä myyjäliikkeeltä korjausta.
No ehdottomastihan ne virheet korjataan myyjäliikkeen piikkiin ensimmäisen 6kk aikana. Ihan jo kuluttajansuojalain virhevastuuolettaman perusteella.
Ja jos hydepuoli vuotaa, niin vielä suuremmalla syyllä kannattaa korjauttaa liikkeessä. Jos niitä ei nimittäin itse osaa, niin voi tulla kalliiksi.
Nyt vaan kovasti ajoa ja auton tutkiskelua ja sitten vaan liikkeeseen esittämään korjattavat kohdat.