Ajattelin siis asentaa itse lohkolämppärin, ja tilasin motonetistä osatkin. Nyt kuitenkin näyttää siltä että tuli vääränlainen vastus. Minkälainen palikka ko. malliin pitäisi olla? Näyttää nimittäin siltä että lohkossa ei ole reikää ollenkaan asennuspaikan kohdalla, pelkkä pyöreä syvennys. Tuleeko siihen siis jonkinlainen pintavastus joka säteilee lämpöä lohkon kautta vai onko siinä joku helvetin proppu mitä ei vaan tämmönen tunari ymmärrä..? Pitää lähettää inkkeet äkkiä takasin motonettiin jos meni (taas) pieleen...
Lainaus käyttäjältä: Jussi400 - joulukuu 06, 2007, 14:32:51
Ajattelin siis asentaa itse lohkolämppärin, ja tilasin motonetistä osatkin. Nyt kuitenkin näyttää siltä että tuli vääränlainen vastus. Minkälainen palikka ko. malliin pitäisi olla? Näyttää nimittäin siltä että lohkossa ei ole reikää ollenkaan asennuspaikan kohdalla, pelkkä pyöreä syvennys. Tuleeko siihen siis jonkinlainen pintavastus joka säteilee lämpöä lohkon kautta vai onko siinä joku helvetin proppu mitä ei vaan tämmönen tunari ymmärrä..? Pitää lähettää inkkeet äkkiä takasin motonettiin jos meni (taas) pieleen...
Kyllä ainakin -02 1.6 16V koneessa on ihan perinteinen vastus siinä koneen etupuolella öljynsuodattimen lähellä.
Katsoppa tarkemmin tisä "syvennystä", olisikohan siinä reikä mikä on peitetty/prässätty umpeen pelti ropulla? Näin ainakin vanhemmissa on ollut, ei muuta kuin siitä se roppu pois ja vastusta tilalle.
Olisiko tuosta Defan ohjeistuksesta apua. Ainakin kolme vaihtoehtoa 1,6 malliin näyttäisi olevan.
http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?merke=CITROEN&modell=XSARA&type=2&lang=6&ndid=
Lainaus käyttäjältä: Jasse - joulukuu 07, 2007, 07:06:23
Katsoppa tarkemmin tisä "syvennystä", olisikohan siinä reikä mikä on peitetty/prässätty umpeen pelti ropulla? Näin ainakin vanhemmissa on ollut, ei muuta kuin siitä se roppu pois ja vastusta tilalle.
Juu.. näytti olevan niin umpinainen ettei tullut edes mieleen. Onkos hyviä vinkkejä millä tuota mahdollista proppua yrittäisi avata, piileekös tässä semmoinen vaara että sen peltikorkin saa lyötyä lohkoon sisälle?
Lainaus käyttäjältä: Jussi400 - joulukuu 07, 2007, 12:28:24
Juu.. näytti olevan niin umpinainen ettei tullut edes mieleen. Onkos hyviä vinkkejä millä tuota mahdollista proppua yrittäisi avata, piileekös tässä semmoinen vaara että sen peltikorkin saa lyötyä lohkoon sisälle?
Juu piilee, lyö siihen ensin reikä terävällä elsineellä, jonka jälkeen kampeat sen reiästä ulos niin ei karkaa roppu. Jos yrität sieltä reunoilta ruveta kampeamaan niin se voi ennen pitkää livahtaa lohkoon ja sehän ei ole mukavaa :)
Lainaus käyttäjältä: Jasse - joulukuu 07, 2007, 13:44:03
Lainaus käyttäjältä: Jussi400 - joulukuu 07, 2007, 12:28:24
Juu.. näytti olevan niin umpinainen ettei tullut edes mieleen. Onkos hyviä vinkkejä millä tuota mahdollista proppua yrittäisi avata, piileekös tässä semmoinen vaara että sen peltikorkin saa lyötyä lohkoon sisälle?
Juu piilee, lyö siihen ensin reikä terävällä elsineellä, jonka jälkeen kampeat sen reiästä ulos niin ei karkaa roppu. Jos yrität sieltä reunoilta ruveta kampeamaan niin se voi ennen pitkää livahtaa lohkoon ja sehän ei ole mukavaa :)
tai porakoneella lommiin pieni reikä ja siitä rautalanka, jolloin voi lyödä sisäänpäin. Lastut ei vaan saa päästä lohkon sisälle :-\
Minulla oli aikanaan onni saada lainaan tarkoitukseen tehty ulosvetäjä....
Lainaus käyttäjältä: Jussi400 - joulukuu 06, 2007, 14:32:51
Ajattelin siis asentaa itse lohkolämppärin, ja tilasin motonetistä osatkin. Nyt kuitenkin näyttää siltä että tuli vääränlainen vastus. Minkälainen palikka ko. malliin pitäisi olla? Näyttää nimittäin siltä että lohkossa ei ole reikää ollenkaan asennuspaikan kohdalla, pelkkä pyöreä syvennys. Tuleeko siihen siis jonkinlainen pintavastus joka säteilee lämpöä lohkon kautta vai onko siinä joku helvetin proppu mitä ei vaan tämmönen tunari ymmärrä..? Pitää lähettää inkkeet äkkiä takasin motonettiin jos meni (taas) pieleen...
No niin, nyt on syylärissä reikä ja lohkolämmitin asentamatta, hyvin meni! Perjantaina auto pajalle ja sitä rataa. Kun itse tekee niin saa semmosta kuin tulee!