Tietääkö joku vm.-03 C3 1,4 oikeat rengaspaineet? Autosta puuttuu tarra, jossa tiedot pitäisi olla.
Miten olisi ohjekirja...
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 05, 2007, 16:59:21
Miten olisi ohjekirja...
Ohjekirjassa ei ole oikeita rengaspaineita,vaan kuten kysyjäkin sanoi kuskin ovessa olevassa tarrassa ne olisi...
mikäli oikein muistan niin rengaspaineet oli jota kuinkin 2.3.....2,7 bar
Lainaus käyttäjältä: lionroi - joulukuu 05, 2007, 19:00:34
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 05, 2007, 16:59:21
Miten olisi ohjekirja...
Ohjekirjassa ei ole oikeita rengaspaineita,vaan kuten kysyjäkin sanoi kuskin ovessa olevassa tarrassa ne olisi...
mikäli oikein muistan niin rengaspaineet oli jota kuinkin 2.3.....2,7 bar
Mitäs vikaa on niissä ohjekirjassa olevissa rengaspaineissa?
Lainaus käyttäjältä: Gusse - joulukuu 05, 2007, 19:08:50
Mitäs vikaa on niissä ohjekirjassa olevissa rengaspaineissa?
se että niitä ei ole ohjekirjassa...
Lainaus käyttäjältä: lionroi - joulukuu 05, 2007, 19:25:41
Lainaus käyttäjältä: Gusse - joulukuu 05, 2007, 19:08:50
Mitäs vikaa on niissä ohjekirjassa olevissa rengaspaineissa?
se että niitä ei ole ohjekirjassa...
Kyllä mulla tähän saakka jokaisen omistamani auton ohjekirjassa ollut rengaspaineet kerrottuna.
Lainaus käyttäjältä: Gusse - joulukuu 05, 2007, 19:46:23
Kyllä mulla tähän saakka jokaisen omistamani auton ohjekirjassa ollut rengaspaineet kerrottuna.
Voi olla,mutta ei ole ollut ainakaan kahdessa perheen edellisessä sitikassa rengaspaineita ollut suoraan ohjekirjaan painettu,vaan käskettiin kattoa ne paineet siitä tarrasta....
Mulla on citikka C3 ja olen käyttänyt samaa menetelmää, kuin viimeiset 30 vuotta autossa kuin autossa.
Joka renkaaseen 2,2 oli, kesä tai talvi.
Et koskaan pysty mittaamaan tarkkaa lukemaa huoltoasemien mittareilla. Toinen näyttää liikaa ja toinen liian vähän.
Tuo 2.2 on sopiva kompromissi, (ainakin minulle) oli lämpötila plussaa tai pakkasta, ajo kovaa tai hiljaa suurella kuormalla tai yksin.
Käsittääkseni paineet pitäisi asettaa ajossa olevien henkilömäärien mukaan, mutta kuka tuota viitsii tehdä, en minä ainaskaan.
On niitä painehia syytä kytätä ettei tähän (http://groups.msn.com/sitruunapatonki/general.msnw?action=get_message&ID_Message=117613&ShowDelete=0&ID_CLast=117619&CDir=-1) tapaan käymään pääse...
Totta.
Mutta nyt kysyttiinkin, että silloin, kun niitä taksiatetaan, niin mitä niihin laitetaan. Joka tapauksessa enemmän kuin 0,2. Ja saa tarkistaa päivittäin(kin).
http://vianor.fi/files/Vianor2006/pdf_tiedostot/rengaspainetaulukko.pdf
kertoo 2.1 eteen ja 2.3 taakse
HS testistä (Julkaistu: 15.6.2002 lehdessä osastolla Auto) :
Peruspaineilla (edessä 2,1 ja takana 2,3 bar) C3:n ajokäytös muuttui huojakaksi, kun kyytiin lastattiin neljä henkilöä ja takakontti täyteen tavaraa.
Paineiden nosto kuormalla suositeltuihin arvoihin (2,3 ja 2,8) poisti vetelyyden. Oikeilla rengaspaineilla Sitikka kulki kuormattunakin vakaasti.
Ja paineet mitataan tietysti kylmistä renkaista eli ennen ajoa. Jos tämä ei onnistu niin sitten laitetaan lukemat hieman yli suositusten. Pakkasella paineet putoavat joten kannattaa laittaa sen takia vaikka 0.2 ylimääräistä. Pieni ylipaine ei haittaa vaan polttoainettakin menee silloin vähemmän.
Suositan hankkimaan digi-painemittarin. Maksaa autorojuliikkeissä kympin verran. Ottaa ilman, mistä ottaa, mutta tällä mittaukset. Huoltisten painemittarit ovat usein peffasta. Xantian käsikirjassa on lueteltu ilmanpaineet vähän joka tyyppiin. Ja mainittu paineiden nostamisesta lisääntyneen kuormituksen vuoksi. Farmarin takaosan kuormitus aiheuttaa kyllä takarenkaiden paineiden noston. Saadaan kulku jämerämmäksi. Tästä on merkittäviä kokemuksia toisessa automerkissä.