Tuossa lueskelin ketjua Xantian tyhjäkäynti tai jotain sinnepäin. Enivei, imuvuotoja haeskelin kerran hartaasti yhdestä Pösöstä ja sitten välähti:
Otetaan pölynimuri > letku kiinni puhalluspuolelle (jos on liitäntä) ja nyt letku kiinnitetään ennen ilmanputsaria esim. jesseteipillä. Jopa on helppo esim. kostealla sormella, kämmenselällä tai jollain muulla kehon osalla todeta vuotokohta.
Tuosta Pösöstä kokeilin mm. Starttipilotilla ilman tulosta. Vuoto oli niin pieni, mutta "imurimenetelmällä" löytyi.
(http://img231.imageshack.us/img231/9114/7211512zm.gif)
Ton saman voi ilmeisesti tehdä paineilmaa hyödyntäen? :)
Miksei onnistuis. Kannattaa varmaankin rajoittaa vähän ilmanpainetta, ettei nyt ihan kuutta baaria lykkää ulos.
En nyt tiedä, kuinka hyvin tuo toimisi esim. meillä. Xantiassa jos laittaa ennen ilmanputsaria, niin sehän tunkee kyllä aika reilusti huohotinletkua pitkin paineita pois (jonka liitäntä ei edes ole kovin pitävän oloinen) ja tyhjäkäyntimoottorin letkun horosta liitoksestakin voi puhallella osan pois. Eikä se imuilmaputken kiinnitys kaasuläppäkoteloonkaan niin idioottivarmalta vaikuta. Mutta noillahan ei ole toiminnan kannalta mitään vaikutusta, eli joku omatekoinen (vaahtomuovi, sukkahousut, joku?) putsari kaasuläppäkoteloon ja siihen suoraan se imurin puhallus ehkä?
Lainaus käyttäjältä: laakeri - maaliskuu 23, 2006, 11:07:02
... sukkahousut, joku?) putsari kaasuläppäkoteloon ja siihen suoraan se imurin puhallus ehkä?
Eikös tuo jo kannata lähettää niksipirkkaan. Siellä kun on aina noita vinkkejä sukkahousujen uusiokäyttöön. ;D
Lainaus käyttäjältä: André Citroën - maaliskuu 23, 2006, 09:55:46
Miksei onnistuis. Kannattaa varmaankin rajoittaa vähän ilmanpainetta, ettei nyt ihan kuutta baaria lykkää ulos.
Kuusi baria kun lykkää niin voi saada aikaiseksi mielenkiintoisen öljysuihkulähteen :)
Haloo, järjen käyttö on sitten sallittua.
Kun esim. imuria tuohon käyttää, niin ei se paine nyt kova ole..
Kun sen imurin letkun vielä teippaa vähän hatarasti, niin ei vaaraa.
Paineilmalla ilman paineenalennusta saa varmaan lisää harmia
(http://img231.imageshack.us/img231/9114/7211512zm.gif)
Kaverit hei, nyt olisi todella helppo ja nopea niksi tiedossa imuvuotoihin. Ensin ostetaan erittäin tulenarkaa oleva kylmäkäynnistyksen helpottajaa Pilott suihkepullo, siis kuin rost offi mutta Pilottia. Sitten auto käyntiin ja konepelti pystyyn ja sumutetaan Pilottia alipaineletkujen päälle vähän kerrallaan. Ja siinä missä letkussa on murtuma niin moottori reagoi nostamalla kierroksia. Ei voisi enään helpompaa olla. Kokeilkaa!
BrakeCleanerilla löytyy myös....