Jokohan täältä löytyis C4 Picasson omistajia sen verran, että sais jonkunlaisen "gallupin" aikaiseksi seuraavasta, minulle niin tutusta aiheesta :-\ : Onko autosi jarrut alkaneet ääntelemään?
Minulla tuo ongelma on ollut oikeastaan alusta lähtien. Kirjoittelin jo viime kevättalvella aiheesta.
Jarrut pitävät meteliä: eteenpäin mentäessä jarruttaessa kirkas kitinä ja peruuttaessa, jarrua painaessa matala vonkuminen, joka on välillä aivan käsittämättömän luja ääni. Kesällä oli hiljaisempaa, mutta nyt syksyllä
on "palattu arkeen". Jarruttamalla reippaasti yms. normaalit keinot ei tepsi. Huollossa tehdyt toimenpiteet eivät ole auttaneet.
Joo, joskus pari viikkoa sitten huomasin ensimmäisen kerran jarrujen vinkuvan ikävästi. Mittarissa alle 20 tkm. Viimeistään seuraavassa määräaikaishuollossa täytyy muistaa sanoa siitä.
Oliskohan tehtaalla asennetut jarrupalat jotain "evoluutiomallia"? Eli joku uusi valinta, joka ei sitten kuitenkaan ollut se oikea valinta...
Onko jarrupaloissa kaksi uraa?
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - marraskuu 21, 2007, 13:40:09
Onko jarrupaloissa kaksi uraa?
Urista en osaa sanoa. Onko hyvä vai huono, jos on? Onko auttanut jossain tapauksessa?
Huollossa jarrut puhdistettu, palat vaihdettu ja taakse vaihdettu uudet värinän vaimentimet, lisäksi kokeiltu jotain kuparitahnaa(?).
Pitäs auttaa.
Palojen materiaali on nyt vain sellaista että tämänlaista valitettavaa ääntelyä ilmenee.
"ne lasittuu. Jarruta pari kertaa kunnolla, niin johan loppuu" Paskat. Pari kertaa jarruttanut niin että melkein roikkunut vöissä eikä mitään auta. Eikä tämä ole minun asiani tehdä. Jos ei jarrut normikäyttöä kestä niin jarruissa siis vika.
Itse olen käyttänyt autoani ½-vuoden välein Veholla "jarrujen putsauksessa" ja tulen tekemään saman jatkossakin niin kauan kuin kiesi on allani. Luonnollisesti Vehon laskuun. Takuuaikana ilmenneitä vikoja kun ei ole saatu korjatuksi, niin ei se maahantuojakaan ole inissyt.
Toiset sanoo että tällä tavoin ne hinnat nousee kun Veho tietysti laskuttaa maahantuontia ja maahantuonti tehdasta, mutta kyllä minä joka kerta huollon pojille&päälliköille sanon että v a i h t a k a a sitä merkkiä niissä paloissa niin johan loppuu. Ehkä joskus tämäkin asia muuttuu...... ???
Olen maksanut autosta jonka esitteessä ei lukenut "jarrujen vinkuminen on ominaisuus"
Lainaus käyttäjältä: C5 Shadow - marraskuu 22, 2007, 09:00:50
Palojen materiaali on nyt vain sellaista että tämänlaista valitettavaa ääntelyä ilmenee.
"ne lasittuu. Jarruta pari kertaa kunnolla, niin johan loppuu" Paskat. Pari kertaa jarruttanut niin että melkein roikkunut vöissä eikä mitään auta. Eikä tämä ole minun asiani tehdä. Jos ei jarrut normikäyttöä kestä niin jarruissa siis vika.
Itse olen käyttänyt autoani ½-vuoden välein Veholla "jarrujen putsauksessa" ja tulen tekemään saman jatkossakin niin kauan kuin kiesi on allani. Luonnollisesti Vehon laskuun. Takuuaikana ilmenneitä vikoja kun ei ole saatu korjatuksi, niin ei se maahantuojakaan ole inissyt.
Toiset sanoo että tällä tavoin ne hinnat nousee kun Veho tietysti laskuttaa maahantuontia ja maahantuonti tehdasta, mutta kyllä minä joka kerta huollon pojille&päälliköille sanon että v a i h t a k a a sitä merkkiä niissä paloissa niin johan loppuu. Ehkä joskus tämäkin asia muuttuu...... ???
Olen maksanut autosta jonka esitteessä ei lukenut "jarrujen vinkuminen on ominaisuus"
Juuri näin!
Olen kirjoittanut näistä jarrujen vinkumisista lukemattomat kerrat jo tällekin foorumille.
Itse sain maahantuojalta suoran vastauksen, että hänen mielestään jarrun vinkunat ovat täysin normaalia ja eivät kuulu takuun piiriin.
Itsellekin vaihdettiin eteen uudet jarrulevyt kesällä ja männät putsattiin jne, äänet katosivatkin muutamaksi kk, nyt taas vinkuvat niin perkeleesti ja alan olla aivan vi*** täynnä tappelua kaikista näistä asioista maahantuojan kanssa.
Minäkään en ostanut autoa jossa luki, että jarrujen vinkuna on ominaisuus ja nyt takuukin on juuri umpeutunut niin tuskin ovat yhtään sen auttavaisempia asian kanssa. Olen alkanut katselemaan auton vaihtoa ko. ongelmien vuoksi maahantuojan kanssa, mutta muuten auto tuntuu toimivan varsin hyvin. Tuntuu, että kuluttajaa ei uskota -missään- asiassa ja kaikkia ongelmia auton kanssa vähätellään ja kerrotaan, että tule sitten uudestaan jos uusiutuu.
Varma asia on, että uuden auton merkki ainakin vaihtuu...
Lainaus käyttäjältä: C5 Shadow - marraskuu 22, 2007, 09:00:50
Itse olen käyttänyt autoani ½-vuoden välein Veholla "jarrujen putsauksessa" ja tulen tekemään saman jatkossakin....
Eipä muukaan tunnu auttavan... Täytyy vaan kiusata huoltoa tasaisin välein, jotta voi jarrutella välillä liikennevaloihin ilman häpeää.
C5:ssa minulla oli samanlaisia ongelmia, C4:sista kuulee samaa... pitäisikö tehdä "joukkokanne" maahantuojalle, jonkunlainen adressi?
LainaaTäytyy vaan kiusata huoltoa tasaisin välein, jotta voi jarrutella välillä liikennevaloihin ilman häpeää.
Juu, jälkimarkkinointipäällikön kotikadulle yöllä letkassa jarruttelemaan...... :mrgreen:
Tai ennemminkin PSA:n suunnatonta laadunparannusta hehkuttaneen pääjohtajan kotikadulle...
Tarvikepalat ja loppuu vinkumiset ::)
Mulla oli ennen nykyistä C4.ta Megane, jossa oli myös jarrujen vinkunaa, ja taitaa tämä ongelma olla kaikissa muissakin merkeissä. Olen ymmärtäny että tuo johtuu nykysäännöistä että ei saa käyttää asbestia jarrupaloissa. Asbesti korvataan jollain metallin tapaisella aineella...tästä johtuen myös jarrulevyt kuluvat nopeammin kuin ennen.
Lainaus käyttäjältä: faradi - marraskuu 22, 2007, 17:09:16
Mulla oli ennen nykyistä C4.ta Megane, jossa oli myös jarrujen vinkunaa, ja taitaa tämä ongelma olla kaikissa muissakin merkeissä. Olen ymmärtäny että tuo johtuu nykysäännöistä että ei saa käyttää asbestia jarrupaloissa. Asbesti korvataan jollain metallin tapaisella aineella...tästä johtuen myös jarrulevyt kuluvat nopeammin kuin ennen.
Tuota, muuten ihan hyvä teoria mutta miksi vain pienessä osassa liikenteessä olevista autoista kuuluu jarrujen ujellus?
Tuo jarrujen vinkuminen on varmasti täyttä totta.
Mulla on siltä osin varmaan jokin satumainen onni ollut. Ekalla C4:llä tuli ajettua 50 tuhatta eikä kitinän kitinää. Nykyisellä C4:llä nyt 25 tuhatta, eikä siinäkään kitinää.
Voi olla että huomenna alkaa ..., toivottavasti ei.
Jaa no pitää lisätä, että kauan seistyä krohisee eka jarrutuksessa.
Lainaus käyttäjältä: faradi - marraskuu 22, 2007, 17:09:16
Mulla oli ennen nykyistä C4.ta Megane, jossa oli myös jarrujen vinkunaa, ja taitaa tämä ongelma olla kaikissa muissakin merkeissä. Olen ymmärtäny että tuo johtuu nykysäännöistä että ei saa käyttää asbestia jarrupaloissa. Asbesti korvataan jollain metallin tapaisella aineella...tästä johtuen myös jarrulevyt kuluvat nopeammin kuin ennen.
Tämä oli myös top 3 selitys maahantuojan / autoliikkeen puolesta, mutta eivät tosiaan osanneet vastata siihen miksi muilla merkeillä ei "toimi" näin vaikka samat säännöt ne niitäkin koskee.
Niin...näyttävät valittelevan suomi24 keskusteluissa muidenkin merkkien edustajat samasta ongelmasta...haulla löytyi mm. toyota, ford ja vw+sisaret ranskalaisten lisäksi...Myös kuulen milloin naapuri tulee chryslerillä kotiin.