Xantian kojetaulusta, keski-ilmansuuttimien kohdalta kuuluu kylmänä voimakas pörinä.
Foorumia selatessa tulin lopputulokseen, että kysymyksessä on automaatti-ilmastoinnin
anturin propellin laakerivika. Miten laitteeseen pääsisi helpoiten käsiksi ja mitä sille voi tehdä?
Vika katoaa sisäilman lämmittyä, mutta äänenä varsin ärsyttävä...
Eikös se anturi ole ihan siinä näkösällä? Haynesistä taitaa mielestäni löytyä jotain ohjetta keskikonsolin kanssa säheltämiseen, itse en ota enempää kantaa, kun ei omassa utollaisia hienouksia ole.
Konsoli, tai kojelauta. Keskikonsolista usein pilkistää vaihdekeppi. Sitruunapatongista löytynee neuvoja sitr.-- haulla. Hakusanoja: bensamittari mm. Mutta ao. panelin kiinnitysruuveja on mm. radion yläreunan ympäristössä.
Jep. Se pieni propelli pitää ääntä. Se propelli on juuri tuota varten, kuin alemmassa vastauksessa kerrotaan. Täällä joku kertoili joskus korjanneensa sen, mutta itse suihkin aseöljyä suoraan sinne, niin hiljeni. Se muovinen suojaritilä siitä edestä irtoaa, kun varovasti vääntääkääntäämuljuttaanitkuttaakiskoo.
Terveisiä kaikille kielipoliiseille.
Lainaus käyttäjältä: rasev - joulukuu 07, 2007, 22:21:15
... muviritilä siitä edestä irtoaa longistamalla.
Saisko saman suomeksi.
Lainaus käyttäjältä: jmatti - marraskuu 18, 2007, 21:18:07
Xantian kojetaulusta, keski-ilmansuuttimien kohdalta kuuluu kylmänä voimakas pörinä.
Foorumia selatessa tulin lopputulokseen, että kysymyksessä on automaatti-ilmastoinnin
anturin propellin laakerivika. Miten laitteeseen pääsisi helpoiten käsiksi ja mitä sille voi tehdä?
Vika katoaa sisäilman lämmittyä, mutta äänenä varsin ärsyttävä...
Tarkoittaaks tää sitä,että sillä anturilla on tosiaan oma tuuletin ??? .Ei oikein tahdo todeksi uskoa.
Edit:
Kyllä Longistus haulla tunnetaan.Vaikuttaa siltä ,että se on jonkinlaista mekaanista sivulta tapahtuvaa kampeamista.
Sehän on sama asia kuin longotus :)
Anturissa on pieni sähkömoottori, joka pyörittää pientä flektiä, joka imee ilmaa lävitsensä kajuutasta ja samaan pakettiin kuuluva lämpötilasta riippuva vastus sitten reagoi lämpötilaan. Ja automatiikka sitten huomioi tuon. :)
Lainaus käyttäjältä: ealab - joulukuu 08, 2007, 19:37:40
Anturissa on pieni sähkömoottori, joka pyörittää pientä flektiä, joka imee ilmaa lävitsensä kajuutasta ja samaan pakettiin kuuluva lämpötilasta riippuva vastus sitten reagoi lämpötilaan. Ja automatiikka sitten huomioi tuon. :)
No totta tosiaan ,pitäähän kabiinista saada näyte ilman lämpötilasta jotta se voidaan säätää haluttuun arvoon.
Sä olet varmaan ropannut näitä aika paljon koska olet kaikkitietoinen.
Moi, taas kerran kiitokset foorumilaisille, oma Xantia hiljeni eilen positiivisessa mielessä eli sain sen keskikonsolin pörinän pois täältä löytyneillä ohjeilla, ilmastoinnin anturin kotelon kansi pois, pölyn puhdistus spriillä ja vanutupoilla pienen flektin siivistä ja ruiskaus CRC:tä ja avot, hiljaisuus :)