Tarvitseeko Xantia jonkun erikoisen johtosysteemin kun
varaosaliikkeessä sanoivat että heillä ei sellaista ole.
Vai kelpaisko siihen ihan normaalit kytkennät ?
Pave
Sedan- malliin suoraan rosvoilla. Oikean takalokarin kajuutan puolella on hyvä paikka. Siinä on samassa nipussa luukun ja peräseinän johdot. Pistorasian kaapelivaippa kuoritaan kohta takakontin puolelta ja johtimet viedään verhoilujen alla rosvoilemaan. Auton johtimet ovat numeroituja. Löytynevät Haynesista ja suomenkielisestä Alfamer- kirjasta. Tiedä siten, sopiiko tämä konsti breakiin. Ja sitten takasumareiden kytkentä on oma juttunsa, jos se pitää kiertää pistorasian kautta.
On tuohon johtosarjakin olemassa. Sitronen myy ainakin moista ja kai se Veholtakin löytyy. Semmoinen lojuu muuten joutavana tallissa. Laitoin yksityisempää viestiä "Farkku Xantia", jos johtosarjaan päädyt.
Millainen on tuo johtosarja. Onko siinä erityinen liitin autoon kytkemistä varten. En löytänyt omasta autostani vastaavaa liitintä! Ostin sitten ao. kaapelin 7 x 1,5mm2 ja pistorasian. Rasian kytkennät pitää suojata hyvin.
Siinä on liitin, joka liitetään takavalojenliittimeen. Johtosarjan toiseen päähän laitetaan edestä tulevien piuhojen liitin kiinni ja toinen haara menee koukulle. Ei kauhean selvästi selostettu, mutta selkeyttikö?
Joo, sarja on periaatteesa T:n mallinen haaroitin. Alkup takavalon johto irti, ja T:n yläviiva kiinni siihen väliin. Alahaara lähtee pistorasialle. Autosta löytyy lisäksi sumu- ja pakkivalolle sekä pysyvälle sähkölle sieltä vällyjen tyhjä liitin, jos sellaisia haluaa vedellä pistorasialle.