Terve.
Ostin tänään ensimmäisen citroenini ja kysymys kuuluu onko täällä kenelläkään kokemuksia kyseisestä autosta. Auto on Xsara VTS coupe 2.0l 16v ja 170hv ml129tkm ilmastointi ja kaikki muut herkut löytyy.
Melko jäykkä alusta ainakin on..
mistäs 8 ylimäärästä konia on kaivettu?
Ite kurvaillu samanmoisella 4 vuotta ja melkeen 80000km, ja hyvin menee...
Itsellä 99 mallin kulkine, ja kilometrejä melkein saman verran.
Jos tuohon on vaihdeltu jarrupalaa ym muuta kuluvaa osaa, on edessä toden näköisesti huolettomia kilometrejä.
Itse ostin oman kulkineeni n:110 ajettuna, ja tässä ajassa olen joutunut uusimaan seuraavat osat:
Eteen jouset+iskarit. Toinen iskareista vuosi tyhjäksi.
Pakoputki.
Koiranluita 2kpl
Tuossa seuraavana vuorossa on jarrupalat. Myös kuskin penkki kaipaa huomiota, mutta tämä on ilmeisesti näitten "ominaisuus" Eli penkki löystyy. Myös airbäkkien varoitusvalo saattaa palaa silloin tällöin, ja tämä johtuu huonosta liitoksesta kuskin penkin alla olevassa liittimessä.
Myös ilmastointi kuulostaa olevan huoltoa vaille.
Takapää nitisee, ja natisee, mutta tämäkin on ilmeisesti vain yksi "ominaisuuksista"
Omasta mielestäni alusta on ehkäpä hieman liian löysä vielä, ja jos autoa pidempään pitelen, niin alle tulee jossain vaiheessa KW Variante2 sarja. Muutenhan tuo on ollut ihan mukava ajettava. Vaikka ei mikään raketti, niin kyllä siellä tarvittaessa kerkee, jos osaa käskeä. :)
Lainaus käyttäjältä: Petsku73 - marraskuu 05, 2007, 07:25:11
Takapää nitisee, ja natisee, mutta tämäkin on ilmeisesti vain yksi "ominaisuuksista"
Katsoppa takaa onko jompi kumpi renkaista linkussa? Minulla vahva epäilys, että mennyt takatukivarren laakerit.
Itsellä ainakin ovat menneet ja juuri tuo natina paljasti ne sekä varmistui, kun huomasin, että toinen rengas oli huomattavasti enemmän linkussa kuin toinen.
tuolla asiasta enemmän: http://ksiili.proboards19.com/index.cgi?board=xsara&action=display&thread=1187282344 (http://ksiili.proboards19.com/index.cgi?board=xsara&action=display&thread=1187282344)
Lainaus käyttäjältä: Qeewstle - marraskuu 05, 2007, 16:33:48
Lainaus käyttäjältä: Petsku73 - marraskuu 05, 2007, 07:25:11
Takapää nitisee, ja natisee, mutta tämäkin on ilmeisesti vain yksi "ominaisuuksista"
Katsoppa takaa onko jompi kumpi renkaista linkussa? Minulla vahva epäilys, että mennyt takatukivarren laakerit.
Itsellä ainakin ovat menneet ja juuri tuo natina paljasti ne sekä varmistui, kun huomasin, että toinen rengas oli huomattavasti enemmän linkussa kuin toinen.
Täytyypä vilkaista tuota. Muistikuvani on kuitenkin semmoinen, että ne olisivat kohtuu suorassa kun olen koittanut katsella.
Kohta vaihdattamaan renkaita. Täytyy samalla tuijottaa tuota.
Tarkoitit varmaan että mistä ylimääräiset 3? Ohjekirjassa lukee 167hv ja myynti-ilmoituksessa oli 170hv. Että en tiä oliko joku myyntikikka;D Mutta pirun hyvä auto on. Sai tulikasteen mun pitkissä työmatkoissa ympäri suomea eikä ongelmia:) Eikä enää hypi Opel calibra miehet nenille kun niitä haastajia tässä kylässä tuntuu olevan.. Tänään taas joutu näyttää mikä on sitruunan ja ooppelin ero:)
Se on huono puoli on että renkaiden äänet kuuluu aika selvästi kaupunkiajossa sisälle.. Maantiellä sitä ei niin huomaa..
Onko tehoputkea, ilmasuodinta lastua taikka vastaavaa laiteltu?
Tästä voi joku kuvitella että olisi tullu ylimääräiset 3 heppaa.
luku "pyöristetty" ylös :?
Nyt syttyi moottorin merkkivalo autossa. Ei näytä vaikuttavan ajoon mitenkään mutta mitähän tuo mahtaa merkitä? Ohjekirjassa vartaukset aika rajalliset.. En usko että johtuu sytytyksestä tai ruiskusta koska vehje pelaa normaalisti. Apua kiitos:)
Pelkästä itsediagnostiikan valosta ei paljoa voi päätellä, joten letkun nokassa on sun sitä käytettävä, niin saat jonku sivistyneen arvauksen viasta.
En haluais heti pelotella, mutta meidän HDi-Xsaraa vaivaa edelleen sama mystinen sähkövika joka ostettaessakin. Pääosin auto toimii mainiosti, mutta kun myyjä lupas vikavalon aiheuttavan vian korjata, niin sitä on nyt amatöörit (mm. Oulun Veholla) koittaneet korjata jo sen puoli vuotta mitä auto on meillä ollut. Ens kerralla jos samanlainen tilanne sattuu päälle, vaadin heti kättelyssä kaupan purkua. Sillä vaikka suoranaisia kuluja ei meille tulekaan, niin ottaahan se pattiin kun auto on kerran kuussa päivästä viikkoon huoltoliikkeen hallissa ronkittavana.
Ajotietokoneen näyttöön tulee lukemaan aina käynnistäessä Antipollution fault. Eli pakokaasuihin se luulis liittyvän.. Veikkaisin katalysaattorin antureita..
Laitat tuon antipollution fault:n foorumin hakuun, niin saat useita sivuja tuloksia. Niistä sitten voi alkaa perkaamaan mieleisiä tai viedä suosiolla letkun nokkaan. :)