Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: logoshop - lokakuu 31, 2007, 00:59:04

Otsikko: C5 jarrut jäävät päälle
Kirjoitti: logoshop - lokakuu 31, 2007, 00:59:04
Taloon olisi tulossa 05-mallinen 1,6 hdi, mutta kaupantekoa jarruttaa kumma jarruvika. Kun polkimen vapauttaa jarrutuksen jälkeen, jarrutus jatkuu vielä pari kolme sekuntia. Eivät ole löytäneet vikaa toistaiseksi liikkeessä.
Muuten vaikuttaisi olevan hyvä peli, joten jos täältä löytyisi vinkkiä mistä pitäisi vikaa etsiä niin saataisiin Xantian kaveriksi toinen citikka taloon. Kiitos etukäteen.
Otsikko: Vs: C5 jarrut jäävät päälle
Kirjoitti: ealab - lokakuu 31, 2007, 08:09:40
Samaa vikaa muissakin hydesitikoissa, BX, Xantia, joita omia kokemuksia. Satulahuollot auttanevat.
Otsikko: Vs: C5 jarrut jäävät päälle
Kirjoitti: MarkoCee - lokakuu 31, 2007, 15:04:42
Omassa C5 II:ssa oli samanlainen vika, syyksi paljastui viallinen vänkärin puolen jarrusylinteri. Ei ollut vielä pahemmin ajettukaan, takuuseen meni.
Otsikko: Vs: C5 jarrut jäävät päälle
Kirjoitti: andre - lokakuu 31, 2007, 16:51:22
Yleensä se vika on juuri puhdistamattomissa/huoltamattomissa jarruissa.
Otsikko: Vs: C5 jarrut jäävät päälle
Kirjoitti: logoshop - lokakuu 31, 2007, 22:29:52
Edit: ei ole siis kyse jarrujen laahauksesta. Jarrut on purettu ja putsattu kaikki mahdolliset osat. Vaan ei apuja.
Itselläkin ollut kyllä oikeastaan kaikki citikkamallit GS lähtien, eikä koskaan mitään tällaista ongelmaa.
Nyt on taas testerissä tutkittavana. Ehdotin hätäjarrutehostimen anturia, kuulemma voisi olla mahdollinen
syy. Toivottavasti selviää.
Otsikko: Vs: C5 jarrut jäävät päälle
Kirjoitti: haki48 - marraskuu 03, 2007, 11:05:03
Voisko vika olla myös kaasupolkimessa. Meille tuli uusi C5 2.0 HDI Autom. syyskuussa, oli nimittäin aluksi aika mahdoton ajettava pääkaupungin ruuhkissa, aina kun jarrutuksen jälkeen painoi kaasua, niin vähään aikaan ei tapahtunut mitään, kunnes sitten kierrokset nousi, meno oli hyvin nykivää. Ensimmäisessä takuu huollossa löytyi kaasupolkimesta n. 5 %:n väljyys (tai joku sellainen, kaasuhan toimii sähköisesti. Polkimen vaihdon jälkeen ongelmat katosivat.