Olen tätä jo aikaisemminkin selvitellyt täällä, mutta tuli mieleen taas uusi ajatus. Eli ongelma on, kun auto on seissyt pitkään ja moottori on kylmä (siis ulkolämpötila on alle 5 astetta) eikä ole lohkolämmitin ollut kiinni, niin auto sammahtaa ekan starttauksen jälkeen. Toisen starttauksen jälkeen jää aina (paitsi yhden kerran vaati 2 starttia) käyntiin. Tuli mieleeni, että voiko hydraulipuolella olla joku venttiili joka aiheuttaisi sen, että pumppu kuormittaisi heti käynnistyksessä niin paljon, ettei moottori jaksaisi käydä (pysyy käynnissä, jos painaa heti kaasua). Kaikki jousipallot+etuvaraaja ovat uusia lukuunottamatta vajoamisenesto palloa (se takana keskellä oleva). Hydraulinesteet menee vaihtoon n. 10tkm kuluttua.