2002 Xsara farkku. Polttelee satunnaisesti sulaketta, minkä piirissä ovat oikea etuparkki, vasen takavalo ja rekisterikilven valot. Vikaa tutkiessa huomasin, että rek.kilven valot palavat vain jos takaluukku on lähes kokonaan auki. Välillä tai yleensä eivät pala ollenkaan. Myös takasumari ei aina pala, vaikka kojetaulun merkkivalon mukaan pitäisi toimia.
Mistä kohtaa tuota katkosta / oikkaria kannattaa lähteä metsästämään. Nopeasti raottamalla läpivientikumin (oikeasta yläkulmasta saranan vierestä missä kohtaa ilmeisesti jarruvalo ja lasin pesurin vesiletku erkaantuvat) kohdalta kaikki näytti olevan kunnossa?
Pitäiskä takasumari palaa molemmila puolilla, vai ainoastaan kuskin puolella?
Sieltä läpivientikumin sisältä se katkos todennäköisemmin löytyy.
Onko perävaunun sähköpistoketta, jos on, niin melko varmasti ongelman ratkaisu löytyy sieltä.
Joo, vetokoukku ja sille sähköpistoke autossa on. Koitan viikonlopun aikana ehtiä tutkimaan lisää.
Dodii. Vihdoinkin ehdin tutkia Xsaran sähköjä. Rekisterikilven valot ja takalasin lämmitin olivat poissa pelistä. Vika löytyi odotetusti takaluukun ja korin välisen haitarikumin sisältä. Kaksijohtoa oli kokonaan katkennut ja kahdessa oli eristemuovi vähän nirhaantunut. Ohuen ruskean johdon kun tinasi kiinni niin rek.kilven valot alkoivat toimia. Paksu keltavihreä oli myös poikki, sillä ilmeisesti korjantui takalasilämmitin. Tuo varmistuu kun tulee taas huurteisia kelejä.
Sumarit kiukuttelee vielä. Molemmat saa syttymään, kun heiluttelee vetokoukun johtosarjaa pistokkeen vierestä. Pistokkeen kiinnityspultit vaan ovat ruostuneet melko rankasti. Uitin ne CRC:llä ja koitan availla joskus kun on paremmin aikaa.
Keltavihreä tais olla maajohto.
Peräkärryn pistorasian sisällä saattaa olla pienin kytkin joka sammuttaa ne auton sumarit kun pistoke on kiinni,se voi olla jumissa.