Nyt sai Xantiassa repsikan puoleinen palanut parkkipolttimo kaveriks ajovalopolttimonkin. Kauhulla olen tätä päivää odottanut. Mitenkäs moisen vaihdan? Itse vaihtohan on helppo mutta kun autossa on ilmastointi, niin se ilmastoinnin kuivain sekä moottorin ohjausboxi ovat sopivasti tiellä. Mitä lähden irrottelemaan? Tuossa kuivaimessahan on kohtuu kiinteät putket eikä hirveästi huvittais alkaa niitä yrittää siirtään. Rikkoisin vielä. Mutta onko tämä ainoa keino?
Kun vaihdoin omaan vastaavaan Xantiaa molempien puolten ajovalopolttimot, en irroittanut muuta kuin akun kuskin puolelta. Repsikan puoli onnistui rurkamatta mitään tieltä, vaikka ei nyt ihan mitkään kellosepän sormet olekaan.
Mahtuuhan ne nyt vaihtamaan mitään purkamatta vaikka vähän ahdasta on,sähköboksin kannen avaus tuo vähän lisätilaa.
Parkkivalo tais irrota ihan vetämällä.
Jep sähköboxin kansi pois ja se yks letku siinnä yläpuolella pois pidikeestä ja
eikun vaihtamaan kera kärsivällisyyden.
Jeps. Täytyy tänään duunissa alkaa räpeltään. Josko noi nakkisormet mahtuis tuonne väliin :)
Takaisin laittaessasi katso että umpion takakansi menee hyvin kiinni. Ei siinä mitään erikoista ole, mutta silti omassani oli edellisten omistajien aikana onnistuttu kämmäämään tuossa.
Onko muuten H1:n valmistustoleranssit niin heikot, että valot on suunnattava aina polttimonvaihdon jälkeen? Suuntailin valot (lyhyet ja pitkät erikseen ja varmistin polttimoiden istuvuuden) huolellisesti tuossa joku aika sitten, ja sen jälkeen kun vaihdoin tilalle toiset polttimot, oli suuntaukset aivan vinksallaan.