Onko kokemusta Berlingon nostamisesta hallitunkilla etu/takapää kerrallaan? Xantiasta olen nähnyt sellaisen ohjeen, että apurungon alta etupäästä ja takapäästä hinaussilmukoiden takaa tukevaa lankkua apuna käyttäen. Miten on Berlingo?
Takapäästä olen..... 4'' x 4'' lankun kun tukevasti vetokuokun kiinnityksiin laittaa,keulaa en edes kokeillut :)
Neljä kertaa nelonen ei ole lankku.
ot 8) 8)
Rakennustieto.fi sivulta:
SAHATAVARANIMITYKSET POIKKILEIKKAUSMITTOJEN MUKAAN
Tässä luetellut sahatavaranimitykset eivät ole sidottuja mihinkään päälaatuluokkiin. Nykyisin käytetyimmät nimitykset ovat:
Rima on sahatavaraa, jonka paksuus ja leveys on alle 75 mm.
Lauta on sahatavaraa, jonka paksuus on alle 38 mm ja leveys yli 75 mm.
Lankku on sahatavaraa, jonka paksuus on yli 38 mm ja leveys yli 75 mm. Leveyden ja paksuuden välinen ero on tavallisesti enemmän kuin 25 mm. Lankkuja käytetään erityisesti kantaviin rakenteisiin sekä tolppina että palkkeina.
Parru on sahatavaraa, jonka paksuus on 75 mm tai enemmän, ja jonka leveys on sama kuin paksuus tai poikkeaa siitä korkeintaan
25 mm. Parrut sahataan tavallisesti ilman sydänhalkaisua ja niissä hyväksytään suurempi vajaasärmä.
Muita perinteisiä nimityksiä ovat mm. soiro (paksuus 38...50 mm, leveys 75...150 mm) ja piiru (parrua pienempi, paksuus ja leveys
100...175 mm).
:angel: Okei okei..............PARRU (täys-särmäinen) muu EI KELPAA koska on olemassa vaara että "nuljahtaa" = pyörähtää...(suomentajan huomautus) pois ja auto yllättäin putoaa asentajan päälle ;D
Tulipas tästä eräs juttu mieleen kun vanhaisäntä oli heinähankoa mennyt ostamaan,myyjä "Ei ole heinähankoa,mutta osta talikko" :laugh:
Kiitoksia vastauksista, siispä 4x4:ta etsimään sahan/rautakaupan jätekasoista...