Moi!
Ken titää, voisko vastailla. Olis tarjolla xm sitikka vm 94. Ei muuta oleellista teitoa, kun että ei ole rekisterissä, ei kuulema pysty ajaan hyd. ongelmien vuoksi. Päälle päin näyttää ihan ok. Mikä lienee ko. menopelin arvo? Kannataako ostaa autotalliin talven projekti? Olisko jollain muuta titoo yleensä XM:stä
ITse saisin tosta eräästä kaupasta katsastetun xm citroenin 1000€ ja ehken jopa allekkin.
Siinä ei ole ilmastointi kunnossa mutta ihan ajokuntoinen ja toimiva sekä ajettu jotain 270tkm...
Arvo riippuu monesta asiasta... Onko 2,0- litrainen perusbensa vai esim. 24v V6? Hydrauliikkavikoja on useita mahdollisia, mutta yleensä niistä selviää kohtuu pienellä rahalla/vaivalla, varsinkin jos suostuu itse sotkemaan kätensä LHM:ään :)
Jos saat enemmän tietoa hydrauliikkaongelmasta ja auton mallin, niin tietää sanoa hieman enemmän auton arvosta... Hyviä autojahan Xm:t on ja hinnatkin yleensä "liian halpoja" :laugh:
Niin,hinnat joka suuntaan säikyttää mut on se aika rankka peli bilis autona tuo v6 xm :)
mut kyl 2.0 konekkin kuljettaa masiinaa mukavasti..ennen kaikkea jos sun tarjolla olevas autos moottori hyvä niin kaiken muun kanssa tulee toimeen tai pitäisi tulla. :)
Itselläni alla -94 XM turbotekniikalla. Paras talviauto mitä käytössä on koskaan ollut. Menee kun raiteilla oli alla sitten puhdas ura tai 10 cm loskaa ja sohjoa. Huohottimen kanssa jäätymisongelmia, mutta niistä pääsee eroon kun laittaa viimasuojan jäähdyttimen ja koneen väliin.
Kesäajossa ei mitään huolia sitten ole oikein ollutkaan. Mitä nyt normaaleita sähköongelmia silloin tällöin. Ja nyt viimeisenä puola sanoi sopimuksen irti.
Tutki ensin minkälaiset ovat kyseiset hydrauliikkaongelmat niin tietää hieman työmäärää.
Itse olen sitä mieltä että nykyään aivan aliarvostettu auto. Hinnat on polettu aivan pohjalle, mutta saapahan itse ainakin pidettyä kalustoa yllä halvalla :)