Jotta pääsisin taivuttamaan kahvan ja lukon aukaisuvivun tankoa,onko Sinulla mitään "konstia" jolla verhous-
leyä pitävät kiinnikkeet saisi kunnialla irroitettua.Ruuvit ovat irti, kiitos foorumin palstalla olleiden neuvojen!
Raakaa voimaa en tohtisi käyttää.Katsoin kovaäänisen aukosta ja siellähän nämä klipsit ovat, haroittavine
haittoinen!
Tarkoitat varmaan C5:ta? Omassani pahvit lähtivät ihan käsin nykäisemällä (ruuvien irroituksen jälkeen) eikä yksikään muovinipsu särkynyt.
Kyllä, C5 vm.2002 on kyseessä ja tuntuu,että ovat tiukassa!
Ei muuta kuin voimaa peliin ja jos nipsut särkyy, uudet ei (kai) maksa maltaita ;)
Lainaus käyttäjältä: Ceeviitonen - lokakuu 05, 2007, 17:09:58
Ei muuta kuin voimaa peliin ja jos nipsut särkyy, uudet ei (kai) maksa maltaita ;)
Juu, ovat halpoja (jopa Veholla). Eli ennen hommiin ryhtymistä kannattaa käydä ostamassa reilu kourallinen nipsuja, niin ei tartte turhia jännittää kun irrottelee ovipahveja.
LainaaJuu, ovat halpoja (jopa Veholla).
Tuota ei usein satu :)
Moi, miten saa verhoilun irti, olen avannut kaikki ruuvit, mutta ei vaan lähde.
Mistä voisi olla viellä kiinni?
reunolita muovi napsuilla jotka kyllä lähtevät varovasti vääntäen irti...
yritin vääntää aika kovaakin auki, mutta ei vaan lähde, miten niitä nipsuja saa auki kun ei oikein saa
rakoa mistään?
Tuossa ovi "avattuna". Pienet reiät harmaan suojan ympärillä, sivuilla ja alapuolella, ovat nipsuja varten. Pitää vääntää aika lujaa että lähtee irti ja muutama nipsu voi ja varmasti katkeaakin. Onhan kaikki kiinnitysruuvit irti. Kovaäänisen allakin niitä muistaakseni on.
Tietääkö kukaan missä kaikkialla on ruuvit tossa c5 2001 takaovessa, kaiuttimen alla ei ainakaan ole, tuntuu siltä, että ois vielä kiinni jossain.
Yritin tähän kaivaa apuja tuolta service.citroen.com:sta, mutta eipä nekään kuvat ihan kaikkea paljasta.
Etuovessahan noita ruuveja on muistaakseni seuraavasti:
- kiinnivetokahvassa 2 kpl (kuvan mukaan myös takaovessa)
- lukonavausvivun (sen joka aikanaan katkeaa) koteloinnissa 1 kpl (kuvan mukaan myös takaovessa)
- oven takasivulla siinä lukon luona "muovinapin" peittämänä 1 kpl (tämä taitaa puuttua takaovesta)
- kaiuttimen muistan irroittaneeni, sen takana oli muistaakseni 2 kpl (näitä ei näy tuolla sivustolla edes etuovessa)
Sitten niitä nipsuja on aika runsaasti, kymmenkunta. Toukokuussa 2008 nipsut (6991 S6 - Kiinnike) maksoivat merkkiliikkeessä 0,40 euroa kappale.
Lainaan itseäni tuolta Korjausvinkki-palstalta koskien etuovea (samathan nuo ovat kuin JC5IEDM listasi):
"Vaihtohomma oli helppo, ruuvien sijainti siis:
- yksi pahvin "takakantissa" (lukon alapuolella tulpan alla)
- yksi kahvan keskellä (tulpan alla)
- muutama kaiuttimen alla (grilli pois kampeamalla, kaiutin pois)
- pari kahvassa (kuori irtoaa - sisäpuolella nipsut joista painetaan sisään niin suostuu poistumaan)
Kiinnitysnastoja löysin muistaakseni 5 kpl, yksi meni rikki."
Muistaakseni tuo irtoava kahvan kuori oli noista sellainen jota en meinannut tajuta.
Kyllä se kokemukseni mukaan niin tuppaa olemaan, että jos tulee sellainen tunne, että jossakin on vielä ruuvi kun ei irtoa, niin kyllä se siellä jossakin myös on.
Morjens ! Mulla olis kanssa noita takaovi juttuja juttuja.
on toi oven avaus kahva lähdössä omille teilleen,niinpä kysyisinkin
että millä se on kiinni ?
Tuossa SEE5 viestin kuvassa on tuo valkoinen muovi läpykkä niin
liittyykö se tuohon kahvan kiinnitykseen ?
Olis kiva jos sais selvennyksen asiaan, KIITOS jo etukäteen !!!!!!
Jos Ysinelonen tarkoittaa tuota sisäpuolista avauskahvaa, niin kun tuo ovipahvi on irroitettu (kuten SEE5:n kuvassa), kahva on oikeastaan täysin irti. Sitä pitelee silloin kiinni vain tuo lukolle menevä tanko sekä "kaksi kolossa olevaa tappia" ja painovoima. Irtoaa siis kahdella sormella.
Jokatapauksessa se on niin heikosti kiinni, että kasaamisen aikana saa olla tarkkana ettei se tipahda koloistaan.
Jos taas Ysinelonen tarkoittaa oven ulkopuolella olevaa avauskahvaa, se on kuvien mukaan kiinni parilla mutterilla sekä ehkä yhdellä ruuvilla, jotka luonnollisesti avataan tuolta ovipahvin takaa jostakin.
Tarkoitin nimen omaan oven ulkopuolista avaus kahvaa.
Se oli löystynyt kiinnikkeistään matkalla Vihdistä Helsinkiin.
Lerpattaa noin 5-10 milliä siinä aukossaan edestakaisin.
Auto on -03 mallia, ollut minulla vajaa 2 kuukautta,
pitää viedä liikkeeseen josta ostin,saavat laittaa kuntoon.
Vaihdoin juuri oikeanpuoleisen etuoven sisäpuolisen avauskahvan. Täällä annettujen ohjeiden ansiosta aikaa kului vain 30min.
Lisään tähän hieman ohjeita kuvien muodossa, kuvaa klikkaamalla näet täysikokoisen kuvan.
Sisäpuolisen vetokahvan klipsi:
(http://img52.imageshack.us/img52/6332/kahva1.th.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/kahva1.jpg/)
Etupilarin verhous ja kahvan ruuvit:
(http://img705.imageshack.us/img705/483/ovi2.th.jpg) (http://img705.imageshack.us/i/ovi2.jpg/)
Etupilarin verhous on irrotettava, koska oviverhous täytyy nostaa yläreunan urastaan ylöspäin.
Kaiuttimen maski kammetaan irti yläreunasta alkaen. Maskin alareunassa on ohjauskieleke.
Huomioi kaiuttimen kaksi ohjausnastaa yläreunassa. Takaisin asennuksessa vältyt turhalta pyörittelyltä,
kun katsot mihin reikiin nastat tulevat. Kaiutin on kiinni kolmella torx T20 ruuvilla.
(http://img692.imageshack.us/img692/3631/kaiutin1.th.jpg) (http://img692.imageshack.us/i/kaiutin1.jpg/)
Kaiuttimen johtoliittimessä on lukitus klipsi, joka täytyy painaa sisään liitintä irrottaessa.
Kaiuttimen alla on kaksi torx T20 ruuvia.
Oviverhouksen takaosassa tulpan alla on yksi torx T20 ruuvi.
(http://img826.imageshack.us/img826/7862/ovi3.th.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/ovi3.jpg/)
Kun olin irrottanut kaikki ruuvit, niin aloin kiskoa verhoilua irti kaiuttimen aukosta. Kohtuullinen voimankäyttö tuntui riittävän.
Vanha kahvan runko irtosi ylöspäin nostamalla, ja siirtovipu kiepahti näppärästi irti kolostaan.
Uusi kahva paikoilleen ja verhous roikkumaan oveen, jonka jälkeen testaus keskuslukituksen toimivuudesta.
Palikat kasaan käännetyssä järjestyksessä ja emäntäkin pääsee kivuttomasti autosta ulos...
Ainoastaan varaosan hinta hieman hirvitti, Kuopion Autosommasta 72€...
Ylläoleva ohje soveltuu myös kuskin puolelle.
En tosin löytänyt vetokahvasta mitään klipsiä mistä kahvan päälikuoren olisi saanut pois, mutta kyllä se vetämällä lähti.
Ja omassa autossa oli tuo kaiutinkin 4 ruuvilla kiinni..
Vaihto onnistui näillä ohjeilla ihan naisihmiseltäkin, tosin raakaa voimaa se verhoilun irrotus kyllä vaatii aika tavalla. :)