Tämän omaperäisen ominaisuuden haltija on 99-mallinen Xanttu 1.8-koneella: Usein rattia kääntäessä kuuluu voimakas suhina, tai välillä voimakkaampi ja välillä ei juuri mitään ylimääräistä ääntä. Sitroselta kysyin jo onko ohjaustehostin tulossa tiensä päähän, mutta heidän mukaansa ääni on aivan normaali Xantia-ominaisuus. Ihmettelen vain, että onko tuossa peräti ohjaamon puolella jotain tehostukseen liittyviä osia, kun ääni on voimakkaimmillaan todella äänekäs liikenteessäkin. Ja perheen toisessa, vanhemmassa (-97) Xantussa ei moista omituisuutta esiinny. Autoa on ilmeisesti jonkin verran huollettukin tai ainakin huoltokirjaa leimailtu, mutta esim. LHM:ien vaihdosta ei ole mitään erillistä merkintää.
Hommaa sitten LHM-merkintä, paikkansa pitävä!
Mulla ainakin Xantussa paikalla käänneltäessä kuuluu pientä suhinaa ,OK.
Ei se ajaessa kuulu ollenkaan.
Ei se nesteiden vaihto ja suodattimien pesu kova homma ole, kannattaa tehdä.
Xantia suhisee
Joo, mulla -99 Xantia ja suhina hävisi melkein kokonaan LHM suodattimien (molempien) vaihdon jälkeen.
Tosin, joptain yksilöllistä näissä ihanissa Citikoissa on, kun edellinen vastaava ei suhissut koskaan.
Noin hydrauliikan näkökulmasta katsottuna, ilma joka voi olla sekä liuenneena öljyyn tai pieninä kuplina öljyssä, aiheittaa suhinan.
Mulla suhisee vain jos kääntää äärirajoille paikallaan ollessa tai hitaassa liikkeessä. On tehnyt sitä viimeiset 9 vuotta jonka ajan auto on ollut mulla. Ei liene vika vaan ominaisuus...
Samoin täällä Xantia pitää pientä "suhinaa"
Ääriasennossa pitääkin suhista. Muuten tulee jotain jostain ulos.
No, nyt se alkoi sitten täälläkin eikä ole käyttäjän pään sisäistä,,,
Xanttu on siis -98 ja 240 tkm ajettu. Hydrauliikkanesteet keväällä vaihdettu ja sitä ennen ajettu löpö coctaililla. Merkittävästi ei tuolta moskaa kuitenkaan irronnut. Alusta alkaen on vasemmalle käännettäessä pitänyt mietoa sihinää, ääni on tullut mielestäni sieltä hammastangon työsylinteristä eikä eli kuulunut auton ulkopuolelle auton ohimarssia seuratessani.
Eilen kotiin ajellessani ja radiota kuunnellessani luulin, että reportterin mikissä ei ole tuulisuojusta, mutta sitten selvis että ääni ei tulekaan radiosta vaan patongista. Moottorin käydessä ääni kuuluu riippumatta siitä liikkuuko auto vai ei. Ajossa ääni lakkaa satunnaisesti oikelle käännettäessä mutta muuten on jatkuvaa ja kuuluu jo auton ulkopuolellekin. Ei vuoda nestettä ainakaan merkittävästi kun ei merkkaa reviiriään. Kaikki toimii normaalisti. Täytyy illalla kotona könytä auton alle ja yrittää vaikka tallentaa sitä ääntä. Pitäis perkule lauantaiaamusta lähteä vene koukussa kohti Pohjois-Karjalaa vaan noinkohan uskallan,,,
Olis nyt takuuehjä hammastankomysteerio joutilaana niin ruuvaisin sen tilalle.