Nykyisessä 2005 mallin C5:ssa on aivan erilainen tuntuma kaupunkiajossa kaasun asennon muutoksiin kuin edellisessä samanlaisessa autossa.
Edellinen auto toimi hyvin sulavasti kaasua kevennettäessä ja lisättäessä. Pehmeästi ja eleettömästi.
Nykyinen auto taas reagoi kulmikkaasti. Tämä tuntuu pienenä nypäyksenä kuormituksen muuttuessa.
Erityisen hyvin tulee esille, jos ajaa vakionopeudensäädin päällä 55 km/h nopeutta.
Luin muualta, että joissakin näissä tätä ongelmaa on ollut jo uutena ja sitä on yritetty paikata sytytystulppien kärkiväliä muuttamalla ilman auttavaa vaikutusta. Sytytystulpat on tässäkin uudet, eikä sillä ollut mitään vaikutusta.
Kaasuläppä?
Ilmamassamittari?
Puolapaketti?
Mulla oli kulmikkuutta hitaassa mökkitieajossa ja kun kokeeksi otti automaatti-ilmastoinnin pois päältä, meno tasaantui. Sittemmin kaasupoljin sopeutettiin merkkitesterillä, auton käytös muuttui täysin.