Ei mitään mittariston hälyvaloa. Ihmettelin, kun lämmenneen moottorin lämpö vaihtelee näytöllä 2-palkkia, 0-palkkia, 2-palkkia, 0-palkkia... Vikakoodeista löytyi tuo P0485, mikä ei kuittaamalla poistu. Vikakoodi aktiivisena heti, kun autossa virrat. Puikolla kokeilin säleikön välistä, että puhaltimen ropellit pyörii vaivatta. Meneekö näistä yleensä tuo puhallinmoottorin etuvastus tai muuta? Sijaitsee jossain keulassa syylärin etupuolella? ???
Meidän C4 herjasi myös "Engine management Fault:ia" ja koodeista löytyi Cooling fan speed malfunction tai jotain sellaista. Meidän C4 on tosin 2009 ja VTI-koneella mutta samasta asiasta lienee kyse. Se puhallinmoottorin esivastus oli hapettunut reippaasti joten jonkinlainen kosketushäiriö siellä oli. Uusi esivastus maksoi tarvikkeena 26e eikä vika ole vaihdon jälkeen palannut.
Tuosta saa jotain osviittaa : https://www.youtube.com/watch?v=Q3hwyMMm0FU .
Jep, kiitos. Selvisi tänään katsastuksessa sellainen, että ropeloottorin 2-nopeus lähtee päälle. Muuten olisikin kuumentunut aika ankarasti tuota päästöarvoa esiin kärytettäessä. Tästäkin voi päätellä, että tuo ohjaava esivastus sisuskaluineen on nimenomaan ongelma.
EDIT: huollon yhteydessä päästöt ja tyhjäkäyntiongelmat korjautuivat. Enää ei seilaa tai tule lämmönosoitusongelmia. Flekti pelaa.