...moduuli L04-00 Motonetin kotjaamon mukaan sanonut työsuhteen irti km lukemalla 220000. Eli auto on ns. ilman sähköä Auto vm 2005 Eikä kuulemma tunnu löytyvän helpolla tuota moduulia. Jos löytyy ja vaihdetaan, niin tunnistaakos auto sen , vai tuleeko muita ongelmia ?
Eiköhän tollanen BSM-L04 jostain raadosta löydy, ei pitäisi olla väliä mistä automallista, vaikka Pösöstä olisi.
Joitain lisävarusteita voi joutua merkkitesterillä säätelemään jos on kovasti erilaiset. Muuten vaihdon pitäisi sujua helposti.
En kyllä muista tollasta tulleen vastaan, että auto "olisi ilman sähköä" BSM:n hajoamisen seurauksena vaikka se toki onkin mahdollista. Kerrotko tarkemmin?
Tämä ei suoranaisesti vastaa kysymykseen mutta toinen oma C5 -05 joka kesästä asti ollut poissa liikennekäytöstä tekee sitä, että kun harvakseltaan käy käynnistämässä niin startti pimentää kaiken toiminnan, valot, mittariston yms. Avain irti virtalukosta ja hetkeksi akku irti niin toisella kerralla kaikki toimii ja starttaa normaalisti. Akku on ladattuna, mutta toisiaan ensimmäinen starttaus pimentää kaiken.
Juuh, auto täysin pimeä. Ajettu normisti kauppareissua. Sit vaan tulessa autolle, ei mitään eloa. Motonetin Kouvolan korjaamolle viety, jossa ovat todenneet? vian olevan tuossa sulakemoduulissa...
https://ovoko.fi/haku?q=BSML0400&exact=1
Mä kyllä kävisin jossain mualla testerissä kun motonetissä.
Ettei nyt vaan akun kenkä olisi huonosti navassa ja pätkäissyt ? Kai ne kumminkin sen Motonetissa on osanneet tarkistaa ?
Navoista kun mittaa jännitteen niin hyvältä näyttää, mutta mitään ei tapahdu missään jos kenkä huonona.
Tai kengän ja navan välissä möhnää - ei aina näy päällepäin.
Ovokolta uusi käytetty BSM niin alkaa toimiin